Robert Shwartzman fue el más rápido en la prueba de novatos del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) este domingo. Fue en la segunda sesión donde el piloto marcó el ritmo, con un tiempo de vuelta de 1m48.559s en el Ferrari #51.
Conduciendo durante poco más de 20 minutos, Shwartzman detuvo el cronómetro en 1m48.559s en su mejor vuelta en un día en el que hizo su debut en un coche LMH. Superó al Porsche del Hertz Team JOTA por 0.571s, con Norman Nato al volante. El Ferrari #51 también tuvo a Lilou Wadoux, quien mejoró significativamente entre las dos sesiones y fue el tercer más rápido de la tarde (quinto del día), 0.929s detrás de su compañero de equipo.
En la clasificación general de las dos sesiones, el segundo más rápido fue Will Stevens, quien condujo el Porsche del Hertz Team JOTA en la mañana y fue el único, además de Shwartzman, en dar una vuelta en 1m48s. Terminó a 66 milésimas detrás del ruso. El cuarto clasificado en general fue Alex Lynn (Cadillac), gracias a un tiempo establecido en la sesión de la mañana. Entre los novatos, después de Shwartzman, Nato y Wadoux, el cuarto fue René Binder, quien llevó el Proton Porsche #99 al séptimo lugar general y tercero en la segunda sesión.
En cuanto a la categoría LMP2, Clément Novalak marcó el ritmo en esta prueba, gracias a un tiempo establecido en la mañana en el Oreca #34 de Inter Europol Competition. Superó a Charles Weerts (Team WRT/Oreca #46) por solo 19 milésimas, siendo el belga el más rápido en la tarde. Valentino Rossi también estuvo en su coche y marcó el cuarto tiempo más rápido en general, por delante de Harry Tincknell (Prema/Oreca #9).
En el pequeño contingente de LMGTE Am, Richard Mille AF Corse tomó la delantera, gracias a un tiempo establecido por Lorenzo Patrese en el Ferrari #83. El italiano lideró ambas sesiones, fue el único en entrar en el 1m58s y superó a Nicky Catsburg (Corvette #33) por un claro 1.192s. Nicola Marinangeli fue el tercer más rápido del día en el Ferrari #54 de AF Corse.
