Cette année, la Formule 1 a introduit un format de test dans certaines courses où tous les composés de pneus devaient être utilisés pendant les qualifications – chacun attribué à chacune des trois sous-phases de la session – composé dur pour Q1, moyen pour Q2, et tendre pour Q3. En 2024, cette règle pourrait devenir permanente.
Selon le site RacingNews365.com, c’est un concept qui semble susciter un certain enthousiasme, même s’il n’est pas unanime. La durabilité de la catégorie reine est un aspect clé de cette mesure, car elle réduit le nombre de jeux de pneus slick de 13 à 11 par pilote – ce qui signifie 40 pneus économisés lors d’un GP et 3 840 tout au long de la saison.
De plus, ce schéma permet des économies de budget. Pour l’instant, il n’y a pas encore de décision finale sur les intentions de la F1 de rendre ce règlement définitif. Il est prévu que la décision soit prise lors de la réunion de la Commission F1 prévue pour le GP d’Abou Dhabi à la fin novembre.
