Mercedes a quitté la Formule E après la saison 2021/2022, remportant deux titres de pilotes et d’équipes. Maintenant, ils pourraient préparer leur retour, mais en partenariat avec Mahindra à travers leur division AMG High Performance Powertrains.
Le site the-race.com écrit que les deux parties ont déjà eu des discussions. Le fabricant indien est actuellement en partenariat avec le groupe ZF pour la fourniture de certains composants techniques. C’est un accord similaire qu’ils recherchent maintenant avec Mercedes AMG HPP – dont les installations sont relativement proches de celles de Mahindra.
Dans le cadre d’une éventuelle collaboration, le fabricant allemand pourrait à nouveau voir son nom impliqué, en plus d’utiliser son expertise et de tirer parti des connaissances acquises sans les dépenses liées à son propre projet. Le partenariat pourrait se situer dans le domaine de l’ingénierie et de la conception des futures unités de puissance Mahindra en Formule E et de leurs composants respectifs – potentiellement à partir de 2025 avec la deuxième phase des voitures Gen3.
Il est intéressant de noter que Mahindra traverse un certain processus de restructuration, dans lequel l’un des nouveaux membres recrutés est Tony Ross en tant que consultant technique – ayant précédemment travaillé pour Mercedes en Formule 1 entre 2011 et 2018 et pourrait être essentiel dans un accord avec le fabricant.
