Ce n’est qu’une question de temps avant que l’intelligence artificielle (IA) n’atteigne pleinement les routes, que ce soit en se démocratisant dans les automobiles, en élargissant les capacités du réseau de signalisation, ou en devenant inévitablement un outil pour améliorer l’application des règles de circulation. Les systèmes d’IA remplaceront progressivement les moyens traditionnels, éliminant leurs limitations actuelles.
Après les radars fixes, les radars de vitesse moyenne et les radars mobiles, on s’attend à ce qu’une nouvelle génération d’équipements connectés et intelligents capables d’interpréter différents types d’infractions en temps réel renforce les méthodes de contrôle dans les villes.
Ces radars sont utilisés pour détecter les conducteurs en excès de vitesse, mais ils enregistrent également l’utilisation de téléphones portables au volant, l’absence de ceintures de sécurité, et même le surpeuplement dans les voies réservées.
Ces types de dispositifs, connectés aux systèmes de gestion du trafic pour le croisement de données, identifient automatiquement les véhicules sans assurance ou inspection.
Les radars 4D sont intégrés dans la voiture
Londres teste l’une de ces nouvelles unités d’intelligence artificielle (IA), qui combine un radar 4D de haute qualité et des caméras haute résolution. Les multiples caméras peuvent surveiller jusqu’à six voies, même dans des situations de visibilité réduite.
