BMWは、ドイツのレゲンスブルクにあるブランドの工場で、最新世代のX2とその100%電動バリアントであるX2iの生産開始を発表しました。
BMWが、コンパクトラグジュアリーSUVセグメントにスポーツアクティビティクーペ（SAC）コンセプトを導入したと主張するモデルは、今やこれまで以上に大きく、クーペスタイルと前例のない完全電動バリアントを持っています。
前世代との違いは明らかで、外寸の大幅な増加から始まります：長さが194 mm（4554 mm）、幅が21 mm（1845 mm）、高さが64 mm（1560 mm）、ホイールベースが22 mm（2692 mm）増加しており、これは明らかに後部座席に座る乗客のスペースやトランク容量の両方に恩恵をもたらします – 現在、熱エンジンを搭載したバージョンでは560-1470リットル（前世代では470-1355リットル）、完全電動のiX2では525-1400リットルの範囲です。
エンジンに関しては、第二世代のX2は最初に3つの熱タイプのバージョンが提供され、すべて7速のデュアルクラッチステップトロニックトランスミッションを搭載し、1つは完全電動です。しかし、BMWはすでに2024年夏に2つ目の電動バリアントと別のディーゼルオプションが導入されることを発表しています。
したがって、商業化の開始時には、オファーのベースはリア駆動のX2 sDrive20iとなり、159 hpの1.5リッター3気筒ターボガソリンエンジンと、19 hpの電動モーターを搭載した48ボルトのマイルドハイブリッドシステムによって170 hpの合計出力を実現します。また、ガソリンエンジンを搭載したX2 M35i xDriveは、全輪駆動で300 hpの2.0リッター4気筒エンジンを備え、0-100 km/hのスプリントでは5.4秒を記録すると発表されています。ディーゼル側では、X2 sDrive18dが150 hpと360 Nmを提供する4気筒ターボディーゼルエンジンを使用し、燃料消費は5.1-5.5 l/100 kmを約束しています。
新しい100%電動バージョンは、各アクスルに1つずつのモーターを搭載しており、全輪駆動で313 hpと494 Nmの合計出力を発揮するiX2は、0-100 km/hのスプリントで5.6秒を発表し、最高速度は180 km/hです。64.8 kWhの容量を持つバッテリーは、最大130 kWの急速充電が可能で、WLTPサイクルで最大417-449 kmの航続距離を約束しています。
BMW X2およびiX2は2024年3月に市場に登場することがすでに知られており、来年の夏には第2の電動バージョンと新しいディーゼルエンジン搭載バリアントが発表される予定です。
