Peugeot a annoncé l’ouverture de la période de commande pour le nouveau E-308 SW, la variante 100% électrique sans précédent du break le plus vendu au Portugal, et un pilier essentiel de l’offensive électrique de la marque française, qui sera lancé sur le marché à la fin de 2023.
La nouvelle variante viendra compléter la gamme de la 308, qui dispose déjà de versions thermiques et hybrides rechargeables, et ajoute désormais une motorisation entièrement électrique, développant 156 ch de puissance et 260 Nm de couple maximal.
Le moteur électrique est alimenté par une nouvelle batterie de 54 kWh, avec une nouvelle composition chimique résultant en une formule finale de 80% de Nickel, 10% de Manganèse et 10% de Cobalt, fonctionnant à 400 Volts et permettant au nouveau E-308 SW d’offrir, selon le niveau d’équipement, une autonomie de plus de 400 km, selon le protocole WLTP.
Le chargeur embarqué triphasé est disponible de série et a une puissance de 11 kW. La prise de charge accepte tous les modes de charge. En utilisant une station de charge publique de 100 kW, Peugeot annonce qu’il est possible de passer de 20% à 80% d’état de charge en moins de 25 minutes.
Basé sur la plateforme multi-énergie EMP2, le nouveau Peugeot E-308 SW incarne pleinement l’ADN de la marque française, avec un capot allongé qui met en valeur sa silhouette dynamique. À l’avant, les phares LED Matrix sont encadrés par une signature lumineuse en forme de sabre.
De profil, le nouveau E-308 SW se distingue par de nouvelles jantes en alliage de 18 pouces, spécialement développées et optimisées d’un point de vue aérodynamique pour la version 100% électrique.
La projection arrière du E-308 SW est 21 centimètres plus longue que celle du E-308, ce qui donne une section arrière parfaitement équilibrée avec un pare-chocs qui reflète le nouveau design et un coffre pratique et plus grand que la variante berline.
La gamme nationale de la nouvelle Peugeot E-308 SW est divisée en deux niveaux d’équipement : Allure, qui a un prix de départ de 46 125 € et est équipée de Frein de sécurité actif (de nuit et piéton) ; Caméra de recul ; Système de qualité de l’air ; Grille avant noire avec accents chromés et prises d’air noires ; Commutation automatique des feux de route ; Encadrement de fenêtre noir brillant ; Navigation connectée avec écran tactile de 10 » et écran virtuel et personnalisable i-Toggles ; Sellerie TEP/Tissu « Falgo » ; Vitres latérales teintées et lunette arrière.
La variante GT, à partir de 48 525 €, ajoute au niveau précédent l’accès et la connexion sans les mains ; régulateur de vitesse adaptatif ; aide au stationnement avant ; surveillance des angles morts à long terme et alerte de circulation transversale arrière ; grille avant noire spécifique avec vernis, accents chromés et prises d’air noires brillantes ; décoration en aluminium sur les panneaux de porte ; Pack Sport conducteur ; extensions de pare-chocs avant et extensions de carrosserie latérales inférieures ; pédales et repose-pieds « sport » en aluminium ; phares à technologie LED Matrix ; sellerie tri-matériaux TEP / Alcantara® / nouveau tissu Belomka ; éclairage d’ambiance (8 couleurs).
