グリッドの5番手からスタートしたペレスは、良いスタートを切り、最初のコーナーでポールポジションのシャルル・ルクレールとチームメイトのマックス・フェルスタッペンを外側からオーバーテイクしようとしました。フェラーリが彼の後輪に接触し、空中に持ち上がり、ランオフエリアに逸れてしまいました。ペレスはピットに戻ることができましたが、チームはすぐにダメージが大きすぎて続行できないと判断しました。
モータースポーツ.comからの事故についての質問に対し、クリスチャン・ホーナーは次のように述べました。「チェコが最初のコーナーでアウトになるのを見て、私は本当に打ちひしがれています。彼はおそらく今シーズンで最高のスタートを切り、前方の3台の車からのスリップストリームを利用し、素晴らしいスピードで到達しました。そして、ホームレースでグランプリのリードを取ろうとする彼を責めることはできません。これはレースの事故と呼べると思います。なぜなら、コーナーで3台の車がうまくいくことはないからです。そして、シャルルは明らかに避けることができず、ブレーキが遅れました。チェコにとってはフラストレーションが溜まり、彼のファンにとっては最初のコーナーでアウトになるのは本当に残念です。チームは彼をトラックに戻すために最善を尽くしましたが、車の底面とアンダー部分のダメージはあまりにも大きすぎました。」
リタイア後、ペレスはピットウォールを訪れ、チームのボスに慰められました。「彼にとっては厳しい瞬間です」とホーナーは言いました。「彼はホームの観衆の前で、非常に感情的でした。私は彼に『次のレースは来週だ。あなたはホームレースでリードを争っている。挑戦しないレーシングドライバーはいない』と言いました。」
ホーナーは次のように述べました。「彼は確実に表彰台に上がっていたと思います。表彰台に上がる能力のある車での彼にとっては大きな損失です。」ホーナーは、ペレスとフェルスタッペンが互いに競い合うことを許可されていたと主張しました。「それは二人の間の直接的な戦いになっていたでしょう」と彼は言いました。
ペレスのリタイアにより、2位でフィニッシュしたルイス・ハミルトンは、世界選手権の2位争いでギャップを縮める機会を得ました。「彼にはその2位を転換するためのレースが3つあります」とホーナーは言いました。
