BYD acaba de anunciar la llegada al mercado nacional de su última propuesta, el Dolphin, un modelo 100% eléctrico disponible en Portugal desde €29,990.
La nueva familia compacta de dos volúmenes y medio y cinco puertas de BYD se basa en la e-Platform 3.0, se ofrece en dos combinaciones de motor/batería y mide 4.29 m de longitud y 2.70 m de distancia entre ejes, con una capacidad de maletero que varía de 345 a 1310 litros.
Este modelo 100% eléctrico está equipado con baterías en forma de cuchilla, la Blade Battery, en lugar de las tradicionales compuestas por elementos cilíndricos, libres de cobalto y utilizando fosfato de hierro y litio (LFP) como material del cátodo, lo que ofrece un nivel de seguridad mucho más alto que las baterías de iones de litio convencionales.
Esta batería utiliza cuchillas en forma de panal, que según BYD proporcionan suficiente rigidez para ser un elemento estructural del chasis. Además, ofrece una mayor densidad de energía que las baterías de iones de litio.
El Dolphin utiliza un sistema de propulsión que combina, en un solo elemento, la Unidad de Control del Vehículo, el Sistema de Gestión de Baterías, la Unidad de Distribución de Energía, el Motor de Tracción, el Controlador del Motor, la Transmisión, el Convertidor DC-DC y el Cargador a Bordo – una integración que permite a BYD anunciar una eficiencia del sistema del 89%. El nuevo modelo de la marca china también está equipado con una bomba de calor, que promete hasta un 15% más de eficiencia en invierno.
Con una imagen exterior moderna, el Dolphin tiene un perfil redondeado y una silueta lateral que se asemeja a un delfín emergiendo del océano, lo cual se refuerza con la pintura bicolor. Sin embargo, es el interior lo que más impresiona en este modelo 100% eléctrico de BYD, que cuenta con una cabina espaciosa y estéticamente agradable, incluso en el asiento trasero, donde dos pasajeros viajan cómodamente con amplio espacio para las piernas.
Además, el interior está equipado con todas las funciones convencionales, con un diseño simple, destacando el panel de instrumentos de 5» que proporciona una experiencia interactiva e innovadora.
También vale la pena mencionar la pantalla de infoentretenimiento de 12.8», que permite una posición vertical u horizontal y se beneficia de actualizaciones de software inalámbricas.
Propuesto en versiones Activo, Boost, Comfort y Diseño, y ofreciendo modos de conducción Sport, Normal, Economía y Nieve, el Dolphin, en su variante de entrada Activo, está impulsado por un motor de 95 hp (velocidad máxima de 150 km/h), alimentado por una batería de 44.9 kWh capaz de proporcionar una autonomía de hasta 340 km, y capaz de recibir carga AC de hasta 7 kW, y carga rápida DC de hasta 60 kW. Disponible desde 29,990 €, el Dolphin Activo incluye como características estándar: llantas de aleación de dos tonos de 16″; una pantalla central rotativa de 12.8″; paquete de asistencia a la conducción de Nivel 2 (incluyendo freno de emergencia autónomo con advertencia de colisión frontal; advertencia de colisión trasera; alerta de tráfico trasero con asistencia; y mantenimiento activo de carril); vista panorámica de 360°; y asientos de cuero vegano con ajustes eléctricos en la parte delantera.
En cuanto al Dolphin Boost, está equipado con un motor de 176 hp (velocidad máxima de 160 km/h), combinado con la misma batería de 44.9 kWh, para una autonomía de hasta 310 km. Con un precio de 30,690 €, añade a las características mencionadas para la versión Activo: llantas de 17″ y suspensión trasera multibrazo.
Por otro lado, las variantes más equipadas, que estarán disponibles a principios de 2024, cuentan con una batería de 60.4 kWh capaz de recuperar el 80% de la carga en 29 minutos en una estación de carga rápida de 88 kW, capaz de recibir carga AC a 11 kW, y proporcionando una autonomía de hasta 427 km. La versión Dolphin Comfort se ofrece desde €35,960 y viene con sensores de estacionamiento delanteros, un sistema de sonido de seis altavoces, asientos delanteros calefaccionados, ventanas traseras tintadas y carga inalámbrica como características estándar.
La versión Design está disponible por €37,690, presentando las mismas especificaciones técnicas que la versión Comfort, y añadiendo pintura exterior bicolor, techo panorámico, ventanas tintadas, llantas específicas de 17″ y extensión de potencia Vehicle-to-Load (VtoL).
Independientemente de la versión, BYD ha anunciado que el Dolphin viene con una garantía de 8 años o 200,000 kilómetros para las baterías, así como una garantía general de 6 años.
En el breve ensayo dinámico que realizamos al volante del nuevo BYD Dolphin, fue fácil percibir que nos encontramos ante un modelo cómodo, con una buena posición de conducción y que demuestra haber sido diseñado para la conducción en ciudad, con dirección ligera y una agilidad interesante para aquellos que circulan por calles más estrechas, como fue el caso de la ruta que tomamos en la ciudad de Lisboa.
Aunque no condujimos por la autopista con el BYD, podemos atestiguar que el modelo presenta buena estabilidad cuando aplicamos más presión en el acelerador, argumentos que sin duda pesaron en la reciente calificación máxima de cinco estrellas en las pruebas de seguridad realizadas por Euro NCAP, el principal programa independiente de evaluación de la seguridad de vehículos en Europa, donde el Dolphin demostró su calidad con altas puntuaciones en la protección de ocupantes adultos y niños.
