チームはメキシコのフリー走行でピレリのテストを行います。

メキシコシティのフォーミュラ1グランプリの最初の2回のフリープラクティスのパート2は、独占タイヤサプライヤーであるピレリのための作業に充てられます。新しいコンパウンド – C4のバリアントであるプロトタイプ – が、来年を見据えてオートドロモ・エルマノス・ロドリゲスで全チームによってテストされます。

ウィリアムズの英雄的な修復努力がブラジルの高額な惨事を救う

11月 22, 2024

レッドブルのリアウィングの失敗：フェルスタッペンのラスベガスでの勝利を妨げる高額なエラー

11月 22, 2024

セルジオ・ペレス、ラルフ・シューマッハに関する父のホモフォビックな発言を非難：「彼の見解には賛同しません」

11月 22, 2024

フェラーリ、メルセデスがハミルトンのオフシーズンテストを妨害した件に応答：「契約は契約だ」

11月 22, 2024

年間を通じてテストが不足しているため、解決策は一部のラウンドのフリープラクティスを活用することです。これが今週末に再び行われます。ピレリのスポーティングディレクター、マリオ・イゾラは、このフリープラクティスでのテストの進行方法を説明しました：

– 金曜日の2時間のフリープラクティス中に、各ドライバーはこれらの新しいプロトタイプのセットを2セット自由に使用できます。すべてのデータを分析した後、このバージョンを2024年に使用するためにホモロゲートするかどうかを決定します。」