Fernando Alonso a mis fin prématurément à un Grand Prix des États-Unis décevant en Formule 1. Après avoir récupéré d’un départ des stands pour tenter de s’impliquer dans la lutte pour des points, il a été contraint de se retirer en raison de dommages importants à son Aston Martin.
Cité par le journal AS, le directeur de l’équipe Mike Krack a révélé l’ampleur des dégâts : ‘La piste est extrême, vraiment difficile, plus dure que celle du Qatar. Il y a une partie du plancher de Fernando qui s’est cassée, large de moitié un mètre, qui a disparu pendant la course. Nous le voyons de l’extérieur, nous renforçons tout quand nous venons ici, chaque déflecteur qui peut être renforcé. Les pilotes le savent mieux’.
Selon l’ingénieur, les voitures actuelles et la piste elle-même se combinent pour causer ce type de dommages : ‘C’est une combinaison de ce type de circuit et de cette génération de voitures. C’est une piste très difficile’.
