Bei ihrem absoluten Debüt ist die Central Europe Rally in vielerlei Hinsicht ein unbekanntes Terrain für die Fahrer der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). Dennoch ist Teemu Suninen fest davon überzeugt, dass es die schwierigste Rallye unter den Asphaltveranstaltungen sein wird.
Der M-Sport Ford Fahrer äußerte sich in einer Pressemitteilung: ‚Die Central Europe Rally wird wirklich anspruchsvoll sein. Sie findet in drei verschiedenen Ländern statt, sodass wir sehr unterschiedliche Straßen, unterschiedliches Asphalt und viele Veränderungen erwarten können, was es zu einer großen Herausforderung für mich machen wird – insbesondere da es meine erste Rallye mit dem Hyundai i20 N Rally1 Hybrid auf einer Asphaltstrecke sein wird. Wir hatten einen sehr guten Test in Österreich und einige gute Erfahrungen mit dem Auto, aber die Central Europe Rally wird viel später im Jahr stattfinden, was sie zur schwierigsten Asphalt-Rallye im Kalender macht.‘
Als Nächstes fasste Suninen einige der Eigenschaften zusammen, die er erwartet: ‚Die Bedingungen werden viel komplizierter sein, und das ist etwas Neues, dem wir in der Rallye gegenüberstehen. Es beginnt die Herbstzeit mit kälterem Wetter, die Bäume beginnen, ihre Blätter zu verlieren, was bedeutet, dass Schmutz auf dem Asphalt liegt.‘
Was seine Ziele betrifft, ist der finnische Fahrer bescheiden, möchte aber dennoch das Vertrauen mit einem guten Ergebnis zurückzahlen: ‚Das Ziel ist es, das Auto ins Ziel zu bringen und so viel wie möglich aus unserer Zeit auf den Etappen zu lernen. Die Tatsache, dass Hyundai mein Tempo auf Asphalt sehen möchte, bedeutet viel, also möchte ich das Wochenende mit einem guten Ergebnis für das gesamte Team abschließen.‘
