Die Erhöhung der Steuerlast für die Steuerzahler wird auch im Jahr 2024 spürbar sein, insbesondere im Automobilsektor, wo die Einheitsverkehrssteuer (IUC) für alle Kategorien entsprechend der vorhergesagten Inflationsrate steigen wird. Die Regierung erwartet im nächsten Jahr ein Umsatzwachstum von 98,2 Millionen Euro aus dieser Steuer.
Es ist sicher, dass die umstrittenste Maßnahme der IUC-Erhöhung die zusätzliche Erhöhung für Fahrzeuge vor 2007 ist, wobei die Regierung dies als „ergänzende Maßnahme zur Stärkung der Erneuerung nationaler Flotten“ rechtfertigt. Was die Regierung zu beabsichtigen behauptet, ist eine Umweltreform der IUC, indem die Umweltkomponente (CO2-Emissionen) auch für diese Fahrzeuge eingeführt wird, wie es bereits für nach 2007 zugelassene Autos der Fall ist.
Mit anderen Worten bedeutet die „Umweltreform“, dass die Berechnung des IUC-Wertes für Autos bis 2007 nicht mehr ausschließlich auf der Motorleistung basiert, sondern auch die Umweltkomponente, die CO2-Emissionen, berücksichtigt wird, wie es bereits für Fahrzeuge gilt, die nach Juli 2007 zugelassen wurden.
Es ist sicher, dass diese Entscheidung die IUC für ältere Autos erheblich erhöhen wird, und die Regierung hat beschlossen, diese Erhöhung zu mildern, indem sie die Steuererhöhung im Jahr 2024 auf 25 Euro begrenzt und sie schrittweise erhöht, „bis der IUC-Satz die gesamte Besteuerung in Bezug auf das CO2 (Kohlenstoffdioxid), das von diesen Fahrzeugen emittiert wird, darstellt“.
So wird, wie im Beispiel der letzten Jahre, der Staatshaushalt für 2024 „wachsen“, genau wie in den vergangenen sieben Jahren, unter Berücksichtigung der starken Einnahmen aus der IUC. Laut den Berechnungen der Steuerbehörde stiegen die Einnahmen aus der einzigartigen Verkehrssteuer zwischen 2015 und 2022 von 539,5 Millionen € auf 772,6 Millionen €, was bedeutet, dass der Staat zusätzlich 233,1 Millionen € aus dieser einzelnen Steuer, die auf den Automobilsektor angewendet wird, eingenommen hat.
Die Daten für 2023 sind noch nicht endgültig, aber angesichts des Einnahmenwachstums bis August ist es sehr wahrscheinlich, dass es im Vergleich zu 2022 einen signifikanten Anstieg geben wird.
Es ist auch erwähnenswert, dass, neben der IUC auch die Fahrzeugsteuer (ISV) im Jahr 2024 um etwa 5% steigen wird, was voraussichtlich zu einem Einnahmenwachstum von 24,5 Millionen € im Vergleich zu 2023 führen wird, gemäß dem Vorschlag für OE2024.
