Dos carreras, dos victorias para United Autosports en la European Le Mans Series (ELMS) en el Autódromo Internacional do Algarve. El equipo también ganó las 4 Horas de Portimão este domingo.
En un día en que la tormenta Bernard trajo muy mal tiempo al sur de Portugal, la carrera no escapó a la intensa lluvia y el inicio se retrasó por esa razón: hubo aproximadamente una hora al principio bajo el coche de seguridad, seguida de una bandera roja que duró 45 minutos antes del inicio.
El coche de seguridad regresó a la pista tras la neutralización y, al salir, Phil Hanson comenzó segundo en el United Autosports Oreca #22, pero inmediatamente en la curva tres superó a Paul Lafargue (IDEC Sport/Oreca 28), quien había comenzado desde la pole position. El piloto británico entonces creó una brecha significativa, ofreciendo una actuación dominante junto a sus compañeros de equipo Marino Sato y Oliver Jarvis.
A lo largo de las cuatro horas, la carrera fue neutralizada múltiples veces con el coche de seguridad debido a incidentes. En la última hora de la carrera, Paul Loup Chatin derrapó en la curva ocho, lo que sacó a IDEC Sport de la pelea. Alex Lynn aprovechó y llevó el Algarve Pro Racing Oreca #25 al segundo lugar. Terminaron a 5.785s de los ganadores, asegurando el título general y LMP2 para el piloto británico y sus compañeros de equipo: James Allen y Kyffin Simpson. El Panis Racing Oreca #65 completó el podio.
En LMP2 Pro/Am, hubo una competencia animada hasta el final, con AF Corse prevaleciendo. El Oreca #83 de Ben Barnicoat, François Perrodo y Matthieu Vaxivière emergió como ganador, justo 0.631s por delante del Oreca #37 de COOL Racing, mientras que Nielsen Racing terminó tercero en la categoría con el Oreca #24. Con la victoria, el trío de AF Corse aseguró el título. Malthe Jacobsen, en el Oreca #37, hizo su mejor esfuerzo para lograr un resultado diferente contra Perrodo en los últimos minutos, pero sin éxito.
Con el Ligier #17 de COOL Racing ya coronado campeón desde las 4 Horas de Algarve el viernes, en la categoría LMP3, Eurointernational celebró la victoria en las 4 Horas de Portimão con el Ligier #11 de Adam Ali y Mattheu Richard Bell. El dúo terminó una vuelta por delante de COOL Racing en segundo lugar, mientras que DKR Engineering finalizó tercero con el Duqueine #4, en el que Pedro Perino es uno de los pilotos. Los otros pilotos portugueses en la categoría terminaron en el top cinco: Miguel Cristóvão ayudó a llevar el Ligier #13 de Inter Europol Competition al cuarto lugar, al igual que Manuel Espírito Santo para el Ligier #8 de Team Virage que finalizó quinto.
Finalmente, Proton Competition fue una vez más el ganador en LMGTE. El Porsche #16 de Alessio Picariello, Ryan Hardwick y Zacharie Robichon ganó por segunda vez en 2023 para sellar el título de clase, que se despidió en esta carrera antes de dar paso a GT3 en 2024. Fue después de la última ronda de paradas en boxes que el Porsche #16 tomó la delantera para quedarse. El Ferrari #51 de AF Corse terminó segundo con Rui Águas entre el trío de pilotos, finalizando 1.285s detrás de los ganadores. Proton Competition completó el podio con el Porsche #77.
Resultados:
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