サインツの早期リタイアがフェラーリのメカニックにブラジルGPのためにSF24を修理する4時間を残す
フェラーリは、サンパウログランプリの湿った厳しい予選セッションでカルロス・サインツがQ2でクラッシュした後、大規模な修理の課題に直面し、慌てふためいています。メキシコでの勝利を経て、サインツはインテルラゴスでの強いパフォーマンスを期待していましたが、滑りやすいトラックと一瞬のコントロール喪失が彼のSF24をバリアに向かってスピンさせ、フェラーリのメカニックには限られた時間で車を再構築する必要が生じました。
予選は、最初は大雨で遅延しましたが、日曜日の朝に再開されました。しかし、状況は依然として厳しいものでした。ドライバーたちがQ2でインターミディエイトタイヤに切り替えると、スピードとグリップの間で危険なバランスに直面しました。サインツはQ3のスロットを狙い、ターン2の頂点で素早くアクセルを踏みましたが、彼のフェラーリは制御を失いました。その結果、クラッシュが発生し、赤旗が出され、彼の車の後部に深刻な損傷が生じました。
フェラーリは、現地時間12:30のライトアウト前にSF24を修理するためのわずか4時間という時間との戦いに直面しています。この締切は雨の脅威によって前倒しされました。この時間の制約は、サインツの希望が彼らの迅速な修理能力にかかっているため、フェラーリのクルーにとって非常に大きな挑戦となります。
短い休止の後、Q2は再開されましたが、ランス・ストロールのクラッシュによって再び停止され、セッションの2回目の赤旗となりました。早期の終了により、レッドブルのドライバーであるマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスはトップ10の外に取り残され、今週末のブラジルGPは予想外のドラマ満載の対決となりました。
フェラーリのチームが慌てる中、サインツがグリッドに出て、コストのかかるQ2のミスから回復できるかどうかに全ての目が向けられます。これはアクション満載のグランプリになることが期待されています。
