In einem der sensationellsten Formel-1-Rennen seiner Karriere raste Max Verstappen mit seinem Red Bull von Platz 17 auf der Startlinie auf den ersten Platz und eroberte die durchnässte und tückische Strecke von Interlagos. Als er die Ziellinie überquerte, hatte Verstappen seinen Titel so gut wie gesichert mit einer Leistung, die seinen Titelrivalen Lando Norris mit dem Gedanken zurückließ, was ein rennentscheidendes Rennen hätte sein können.
Als Pole-Setter hatte Norris die Chance, den Abstand zu Verstappen zu verkleinern, aber es war George Russell, der in Kurve 1 an die Spitze stürmte und Norris sofort in der Rangliste zurückwarf. Unterdessen ließ sich Verstappen von seiner Startposition nicht entmutigen und startete einen erstaunlichen Vorstoß, indem er bis zum Ende der ersten Runde acht Plätze gutmachte und vor der Boxenstopp-Phase auf den fünften Platz kletterte.
Während sowohl Norris als auch Russell unter einem virtuellen Safety Car an die Box fuhren, traf Verstappen die mutige Entscheidung, draußen zu bleiben. Seine Strategie zahlte sich enorm aus, als eine rote Flagge in Runde 33 die Reihenfolge durcheinanderbrachte und ihn auf den zweiten Platz versetzte, vor Norris und Russell. Dieses Glück wurde golden, als Carlos Sainz’ Unfall in Runde 40 einen weiteren Safety-Car-Start auslöste, der es Verstappen ermöglichte, die Führung von Esteban Ocon zu übernehmen und seinen 62. Karriere-Sieg zu erringen.
Als das Rennen wieder aufgenommen wurde, verschärften sich Norris’ Probleme. Ein Bremsfehler ließ ihn auf den siebten Platz zurückfallen, während er mit dem Tempo kämpfte, während Verstappen einen stetigen Vorsprung aufbaute, was die unerschütterliche Gelassenheit des Niederländers unterstrich. Norris, der einst in der Lage schien, Verstappens Meisterschaftsvorsprung zu verringern, sah seine Hoffnungen schwinden, während er mit einem schwachen McLaren kämpfte und letztendlich den sechsten Platz belegte.
Das Chaos des Brasilien GP bot auch einen strahlenden Moment für Alpine. Esteban Ocon und Pierre Gasly sicherten sich ein außergewöhnliches Doppelpodium, das Alpine auf den sechsten Platz in der Konstrukteurswertung mit einem Punktestand von 33 Punkten hob – ein erstaunlicher Erfolg mitten im Tumult.
Weiter hinten herrschte Chaos, als sich die Strafen häuften und die Fahrer kämpften, ihre Autos auf der Strecke zu halten. Lance Strolls Rennen war vorbei, bevor es begann, als er in der Einführungsrunde spinte, und auch andere, darunter Alex Albon, Nico Hülkenberg und Sainz, konnten aufgrund der harten Bedingungen nicht ins Ziel kommen.
Norris, Russell, Yuki Tsunoda und Liam Lawson wurden alle wegen Verstöße beim Rennstart untersucht, was die endgültigen Platzierungen in Frage stellte. Aber selbst wenn Strafen folgen, bleibt die Überschrift klar: Verstappens Meisterschaftsführung beträgt beeindruckende 58 Punkte, mit nur noch drei Grands Prix und einem einzigen Sprint-Rennen verbleibend.
Während sich der Staub des Brasilien GP legt, festigt Verstappens unglaubliche Aufholjagd sein Erbe und lässt Norris darüber nachdenken, was in dem Rennen hätte sein können, das seine Titelträume neu beleben sollte.
