A Toyota parece pronta para avançar com a produção do carro-conceito biplace 100% elétrico chamado FT-Se, um modelo de alto desempenho que pode chegar em 2027.
Esta não é a primeira vez que a imprensa japonesa relata que o FT-Se entrará em produção; no entanto, “Best Car” agora afirma que a versão 100% elétrica será acompanhada por uma variante com motor de combustão.
Esta versão mais purista pode estar equipada com um motor turboalimentado de quatro cilindros com 2.0 litros, produzindo 400 hp e tração nas quatro rodas. Esta variante pode chegar em 2026, antes do lançamento da versão 100% elétrica.
Revelado no ano passado durante o fórum Kenshiki da Toyota em Bruxelas, o FT-Se é um modelo criado pela divisão esportiva da marca japonesa, que antecipa o futuro esportivo da marca, incorporando a experiência adquirida pela GAZOO Racing para criar carros cada vez melhores por meio de seu envolvimento no automobilismo.
Com uma altura de apenas 1,22 metros e uma largura de 1,89 m, o conceito GT-Se evoca memórias de carros esportivos clássicos do passado. Medindo 4380 mm de comprimento, destaca-se por suas linhas aerodinâmicas, formas trapezoidais distintas e um evocativo spoiler traseiro.
Além disso, sabe-se que a Toyota pretende equipar este modelo com a última geração de baterias, que são baixas e de alta densidade energética, um fator determinante para que o FT-Se ultrapasse os limites de desempenho. Essa tecnologia, combinada com a redução no tamanho e peso de componentes como o motor, transmissão e unidade de ar condicionado, abre novas possibilidades para avançar nas qualidades tradicionais dos carros esportivos, como capacidade de curva estável, manuseio ágil e frenagem confiante.
