In einer überraschenden Wendung der F1-Saison 2024 hat Alpines überraschendes Doppel-Podium beim Großen Preis von Sao Paulo das Team ernsthaft in die Verlosung eines Preisgeldes von 50 Millionen Dollar katapultiert. Esteban Ocon und Pierre Gasly’s meisterhafte Fahrten in einem regnerischen und dramatischen Rennen führten sie auf den zweiten und dritten Platz, hinter Red Bulls Max Verstappen, was ein Comeback markiert, das nur wenige hätten voraussehen können.
Dieser Podiumsaufstieg brachte Alpine eine entscheidende Punkteausbeute von 33 Punkten, die sie vom neunten auf den sechsten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft katapultierte und Williams, Red Bulls Junior-Team und Haas hinter sich ließ. Sie liegen jetzt drei Punkte vor Haas und fünf vor Red Bull Racing, mit drei verbleibenden Grands Prix und einem Sprint-Rennen in dieser Saison.
Der Podiumsieg in Brasilien könnte langfristige finanzielle Auswirkungen für das französische Team haben, da der sechste Platz in der Konstrukteurswertung ihnen einen Anteil am riesigen Preisgeldtopf von 50 Millionen Dollar gewähren würde, der unter den zehn Teams aufgeteilt wird, so Quellen, die von Reuters zitiert wurden. Ihre Position zu halten, könnte Alpine zu einem der größten Begünstigten des Preisfonds der Saison machen.
Regnerisches Sao Paulo: Der perfekte Sturm für Alpines Podiums-Moment
Für Alpine brachte der GP von Sao Paulo mehr als nur Punkte—es war ein Schuss Vertrauen in einer ansonsten herausfordernden Saison. Trotz Alpines Schwierigkeiten mit dem Tempo ermöglichte es Ocon und Gasly’s geschickter Umgang mit dem wechselhaften Wetter, von den Fehltritten ihrer Rivalen zu profitieren.
„Was für ein Tag nach so einer harten Saison“, sagte Ocon und reflektierte über seinen Podiumsplatz. „Das Auto war unter trockenen Bedingungen unglaublich herausfordernd, aber der Regen war der große Gleichmacher. Ich fühlte mich wie zu Hause.“
Teamkollege Pierre Gasly, der am Samstag mit einem siebten Platz ebenfalls Punkte holte, teilte die Aufregung. „Niemand dachte, dass wir an einem Wochenende zweimal auf dem Podium stehen würden“, sagte er. „Dieses Ergebnis war genau der Schub, den wir nach einem harten Jahr gebraucht haben.“
Ein Wendepunkt für Alpine in einer turbulenten Saison 2024
Alpines Durchbruch hätte nicht zu einem besseren Zeitpunkt für das Team kommen können, das mit dem langsamsten Start auf dem Grid und einem holprigen Übergang unter dem neuen Teamchef Oliver Oakes zu kämpfen hatte. Trotz einer schwierigen Saison, die von technischen Herausforderungen und einem Mangel an Tempo geprägt war, glaubt Oakes, dass Alpines Podiumsplatz in Brasilien einen Wendepunkt in der Entwicklung des Teams darstellt.
„Wir haben es im Qualifying nicht ganz in Q3 geschafft, was enttäuschend war“, gab Oakes zu. „Aber mit diesem Ergebnis haben wir das mehr als wettgemacht. Seit ich hier bin, habe ich einen unglaublichen Teamgeist erlebt. Dieser Erfolg bereitet uns gut auf den Winter vor – das ist genau das, was wir brauchen, um Schwung aufzubauen.“
Finanzielle Einsätze höher denn je, während Alpine versucht, P6 zu halten
Während Alpine einen riesigen Schritt nach vorne gemacht hat, ist der Kampf noch lange nicht vorbei. Mit Aston Martin, der immer noch 37 Punkte vor ihnen auf dem fünften Platz liegt, bedeutet Alpinés Ziel eines Top-Sechs-Finishs, dass jedes Rennen entscheidend sein wird, während sie sich gegen Haas und das Junior-Team von Red Bull verteidigen.
Der Große Preis von São Paulo hingegen steht als entscheidender Moment in ihrer Saison. Die Kombination aus geschicktem Fahren, zeitgerechter Strategie und günstigen Bedingungen verschaffte dem französischen Team einen Vorteil, der zu einem dramatischen Abschluss des Jahres führen könnte—und möglicherweise die finanzielle Unterstützung bietet, die nötig ist, um ein noch stärkeres 2025 zu unterstützen.
