China akzeptiert nicht die von der Europäischen Union auf Importe von 100% elektrischen Fahrzeugen aus China auferlegten Zölle und hat nun eine Beschwerde bei der Welthandelsorganisation eingereicht.
Nach „Automotive News China“ zielt die Regierung in Peking darauf ab, „die Entwicklungsinteressen“ der Elektrofahrzeugindustrie zu schützen, sich gegen die EU-Zölle auszusprechen und die Gebühren als „Handelsprotektionismus“ zu kritisieren.
Die formelle Beschwerde Chinas bei der Welthandelsorganisation erhöht das Risiko eines „Handelskriegs“ zwischen China und der Europäischen Union, nachdem die
Europäische Kommission endgültige Ausgleichszölle auf Importe von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) aus China verhängt hat, was einen weiteren Schritt zur Beendigung der Antisubventionsuntersuchung der Kommission darstellt.
„China ist der Ansicht, dass die endgültige Entscheidung der EU über Antisubventionsmaßnahmen an faktischer und rechtlicher Grundlage mangelt, gegen die Regeln der Welthandelsorganisation verstößt und einen Missbrauch von Handelsausgleichsmaßnahmen darstellt“, sagte ein Sprecher des chinesischen Handelsministeriums. „Wir fordern die EU auf, ihre Fehler anzuerkennen und sofort ihre illegalen Praktiken zu korrigieren sowie gemeinsam die Stabilität der globalen Lieferkette für Elektrofahrzeuge und die wirtschaftliche und handelsbezogene Zusammenarbeit zwischen China und der EU aufrechtzuerhalten.“
In der Zwischenzeit arbeiten die EU und China weiterhin an der Erkundung einer alternativen Lösung, und Maros Sefcovic, der europäische Handelskommissar, hat erklärt, dass die EU „kein Interesse an Handelskriegen“ hat und hinzugefügt, dass es notwendig ist, die bilaterale Beziehung zu Peking in Bereichen, in denen Europa die Beziehungen als unfair empfindet, neu auszubalancieren.
