グランプリドライバーズアソシエーション（GPDA）は、FIAのモハメド・ベン・スライエム会長によるドライバーのラジオでの悪態に対する最近の取り締まりについて、強烈な声明を発表しました。この論争は、ベン・スライエムがフォーミュラ1マネジメント（FOM）に対してドライバーの悪態の放送を減らすよう求め、「私たちはラッパーではない」と述べたことから始まりました。この発言はすぐに反発を招くことになりました。
この摩擦は、F1のスターであるマックス・フェルスタッペンとシャルル・ルクレールが不適切と見なされる言葉に対して制裁を受けたことでエスカレートしました。フェルスタッペンは地域社会サービスを行うよう命じられ、ルクレールはメキシコシティのレース後に罰金を科されました。メルセデスのジョージ・ラッセルは、FIAに対する高まる不満を警告し、正式なGPDAの声明を発表するように先頭を切りました。
GPDAの手紙は強い立場を取り、ベン・スライエムに対してドライバーに対する自らの口調を再考するよう促しました。「他人を侮辱することを目的とした悪態と、悪天候やフォーミュラ1カーのような無生物を表現するために使うよりカジュアルな悪態との違いがあります」と述べました。ドライバーたちは、そのようなコミュニケーションは自然なものであり、瞬間的な表現に対する過度な制限を見て失望していると強調しました。
手紙の中でGPDAは、レースの高いリスクを強調し、「私たちのメンバーは大人です…彼らはジュエリーや下着を着用することのような些細な事柄についてメディアを通じて指示を受ける必要はありません」と述べました。GPDAは、そのようなメッセージがF1の精神を損ない、スポーツのより大きな物語に不必要に制限をかける影響を与えると主張しました。
財務の透明性も中心的なテーマとなり、GPDAはFIAに対してドライバーに科せられた罰金について異議を唱えました。多くのドライバーがこれらの罰金がどこに行くのか疑問を抱いています。GPDAは過去3年間、FIAに対してこれらの資金がどのように、どこに配分されるのかを明確にするよう求めており、罰金がスポーツに過度に懲罰的なイメージを与えることを懸念しています。「私たちは再度、FIAの会長が財務の透明性を提供することを求めます」と手紙には記されており、ドライバーの責任を求める姿勢が強調されています。
GPDAは今後の協力的なアプローチを呼びかけ、「すべての利害関係者（FIA、F1、チーム、GPDA）は、私たちのスポーツの利益のためにお金がどのように、どこに使われるかを共同で決定すべきです」と主張しました。世界のトップモータースポーツプラットフォームとして、ドライバーたちは自分たちのスポーツが統一された、尊敬に満ちたガバナンスに値することを強調しました。
この問題が続く中、GPDAの手紙はドライバーとFIAの関係における重要な転換点を示しています。声明が締めくくられるように、「私たちは自分たちの役割を果たしています」と述べており、ドライバーたちがFIAと協力する準備があることを示していますが、それは彼らのプロフェッショナリズム、成熟、そして愛するスポーツへの献身を認める条件の下でのことです。
