In einem spannungsgeladenen Höhepunkt des FIA Formula E-Test vor der Saison in Jarama stürmte Mitch Evans von Jaguar TCS Racing an die Spitze der Rangliste und lieferte eine späte Runde ab, die die Konkurrenten dazu brachte, sich zu bemühen, aufzuholen. Die Leistung des Neuseeländers setzte sich gegen Dan Ticktum von Kiro Racing Co durch, der bis zu den letzten Momenten die schnellste Zeit gehalten hatte. Evans‘ Auftritt hat die Bühne für eine äußerst wettbewerbsfähige Formula E-Saison bereitet, in der die Teams um jeden Vorteil kämpfen.
Pascal Wehrlein fuhr seinen TAG Heuer Porsche auf einen starken dritten Platz, während das Rookie-Talent Taylor Barnard den vierten Platz belegte und damit einen beeindruckenden Aufstieg in seiner Debütsaison in der Formula E markierte. In der Zwischenzeit verdoppelte Kiro Racing Co seine Präsenz in den Top Ten, mit David Beckmann auf dem fünften Platz und Teamkollege Oliver Rowland auf dem sechsten, was beweist, dass die Preseason-Form von Kiro Racing kein Zufall ist.
Stoffel Vandoorne von Maserati MSG Racing sicherte sich den siebten Platz und zeigte Resilienz nach einer herausfordernden Saison 2023. Direkt dahinter folgte Zane Maloney auf dem achten Platz, der trotz begrenzter Fahrzeit eine solide Leistung ablieferte. Antonio Felix da Costa kam auf dem neunten Platz ins Ziel, während Norman Nato die Top Ten für Nissan abrundete.
Das Ende der Session war jedoch ebenso dramatisch wie der Umbruch in der Rangliste, als Jean-Eric Vergne von DS Penske in Kurve zwei ins Kiesbett drehte und den Test kurz vor dem Abschluss der letzten Rundenzeiten abbrach. Der Vorfall krönte einen actiongeladenen Tag, der die Fans auf den Rand ihrer Sitze bringt für das, was eine unvergessliche Formula E-Saison verspricht.
Mit Evans’ elektrisierender Geschwindigkeit und neuen Rivalen dicht auf den Fersen, bereitet sich die Formula E-Saison 2024 darauf vor, eine der intensivsten zu werden.
