ジャラマでのFIAフォーミュラEプレシーズンテストの緊迫したクライマックスで、ジャガーTCSレーシングのミッチ・エバンスがリーダーボードのトップに躍り出ました。彼はセッションの終わりに遅れを取り戻すラップを記録し、競争相手たちは追いつこうと必死になりました。このニュージーランド人のパフォーマンスは、最後の瞬間まで最速タイムを保持していたキロレーシングのダン・ティクタムを上回りました。エバンスの活躍は、各チームがあらゆるアドバンテージを確保するために激しく競い合うフォーミュラEシーズンの舞台を整えました。
パスカル・ウェアラインは、TAG Heuerポルシェを駆って強力な3位を獲得し、ルーキーのテイラー・バーナードは4位に入り、フォーミュラEデビューシーズンでの印象的な成長を示しました。一方、キロレーシングはトップ10にダビッド・ベックマンが5位、チームメイトのオリバー・ローランドが6位に入るなど、ダブルで成功を収め、キロレーシングのプレシーズンの調子が偶然ではないことを証明しました。
マセラティMSGレーシングのストッフェル・バンドーンは7位を獲得し、2023年シーズンの厳しい状況からの回復力を示しました。そのすぐ後ろには、限られたトラックタイムにもかかわらず堅実なパフォーマンスを披露したゼイン・マロニーが8位に入りました。アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは9位、ノーマン・ナトは日産のトップ10を締めくくりました。
しかし、セッションの終わりはリーダーボードの変動と同じくらいドラマティックでした。DSペンスケのジャン＝エリック・ベルニュがターン2でグラベルにスピンし、最終ラップタイムが閉じようとしているまさにその時にテストが中断されました。この出来事は、ファンが期待に胸を膨らませる、忘れられないフォーミュラEシーズンを予感させるハイオクタンデーを締めくくるものでした。
エバンスの電光石火のペースと新たなライバルたちが迫る中、フォーミュラE 2024シーズンはこれまでで最も激しいものになる準備が整っています。
