A série Icona da Ferrari há muito é um tributo ao icônico passado da marca, reinventando lendas com elegância moderna e desempenho de ponta. Após os Monza SP1 e SP2 homenagearem as barchettas sem capô, e o Daytona SP3 celebrar os protótipos esportivos da marca dos anos 1960, a Ferrari pode estar se voltando para um clássico mais contemporâneo: o F40. De acordo com Top Gear, fontes próximas à Ferrari sugeriram que o próximo modelo Icona, o SP4, poderia se inspirar no F40—o lendário supercarro da Ferrari dos anos 1980.
O relatório do Top Gear gerou empolgação, não apenas porque a notícia é respaldada por fontes “altamente confiáveis”, mas também porque foi escrito pelo editor-chefe, sinalizando peso por trás da especulação. Se o SP4 de fato homenagear o F40, os fãs da Ferrari podem esperar uma mistura do icônico legado do carro com a mais recente tecnologia da Ferrari.
Os modelos Icona anteriores não foram meros retrocessos; eles fundem a rica história da Ferrari com uma reviravolta moderna. O SP1 e o SP2 usaram o chassi e o motor do 812 Superfast, enquanto o Daytona SP3 compartilhou linhagem com o LaFerrari, embora sem componentes híbridos. Se a Ferrari decidir fazer uma referência ao F40, o SP4 pode combinar um chassi de fibra de carbono com o poderoso V-8 biturbo de 4.0 litros do SF90—uma combinação emocionante que ecoaria o legado de desempenho bruto e inovação do F40.
Assim como os lançamentos anteriores da Icona, espera-se que o SP4 seja uma obra-prima de edição limitada, disponível apenas para os clientes mais leais da Ferrari e com preço bem acima de €1 milhão. A exclusividade não apenas garante a raridade, mas também sublinha a estratégia da Ferrari de alta lucratividade, uma vez que esses modelos são desenvolvidos em torno de componentes existentes, tornando-os mais econômicos para a Ferrari produzir, enquanto mantêm um preço elevado.
No entanto, uma homenagem ao F40 não é uma tarefa simples. O F40 original permanece sagrado para os fãs da Ferrari, e revivê-lo poderia convidar comparações com o novo Countach da Lamborghini, que foi amplamente criticado e até mesmo repudiado pelo designer original. Além disso, os potenciais planos da Ferrari para um sucessor “F80”—um descendente moderno do F40—podem complicar a recepção do SP4.
No entanto, a série Icona da Ferrari tem até agora cumprido em todos os níveis, com cada modelo celebrado como uma mistura perfeita de história e modernidade. Embora reviver o legado do F40 possa ser assustador, a Ferrari provou que pode equilibrar a reverência pelo passado com a genialidade tecnológica, deixando pouca dúvida de que, se o SP4 for inspirado no F40, será nada menos que extraordinário.
