La serie Icona de Ferrari ha sido durante mucho tiempo un tributo al icónico pasado de la marca, reinventando leyendas con elegancia moderna y un rendimiento de vanguardia. Después de que los Monza SP1 y SP2 rindieran homenaje a los barchettas de techo abierto, y el Daytona SP3 celebrara a los prototipos deportivos de Ferrari de los años 60, Ferrari podría estar mirando hacia un clásico más contemporáneo: el F40. Según Top Gear, fuentes cercanas a Ferrari han insinuado que el próximo modelo Icona, el SP4, podría inspirarse en el F40, el legendario superdeportivo de Ferrari de los años 80.
El informe de Top Gear ha generado entusiasmo, no solo porque la noticia está respaldada por fuentes «altamente confiables», sino también porque fue redactada por el editor en jefe, lo que señala un peso detrás de la especulación. Si el SP4 realmente honra al F40, los fans de Ferrari pueden esperar una mezcla del icónico legado del automóvil y la última tecnología de Ferrari.
Los modelos Icona anteriores no han sido meros retrocesos; fusionan la rica historia de Ferrari con un giro moderno. El SP1 y el SP2 utilizaron el chasis y el motor del 812 Superfast, mientras que el Daytona SP3 compartió linaje con el LaFerrari, aunque sin componentes híbridos. Si Ferrari decide hacer un guiño al F40, el SP4 podría combinar un chasis de fibra de carbono con el poderoso V-8 biturbo de 4.0 litros del SF90, una combinación emocionante que resonaría con el legado de rendimiento y innovación del F40.
Al igual que las anteriores entregas de Icona, se espera que el SP4 sea una obra maestra de edición limitada, disponible solo para los clientes más leales de Ferrari y con un precio muy por encima de 1 millón de euros. La exclusividad no solo garantiza la rareza, sino que subraya la estrategia de alta rentabilidad de Ferrari, ya que estos modelos se desarrollan en torno a componentes existentes, lo que los hace más rentables para Ferrari producir mientras mantienen un precio elevado.
Sin embargo, un homenaje al F40 no es una tarea sencilla. El F40 original sigue siendo sagrado para los aficionados de Ferrari, y revivirlo podría invitar a comparaciones con el nuevo Countach de Lamborghini, que fue ampliamente criticado e incluso repudiado por el diseñador original. Además, los posibles planes de Ferrari para un sucesor “F80”—un descendiente moderno del F40—podrían complicar la recepción del SP4.
No obstante, la serie Icona de Ferrari ha cumplido hasta ahora en todos los niveles, con cada modelo celebrado como una combinación perfecta de historia y modernidad. Si bien revivir el legado del F40 puede ser desalentador, Ferrari ha demostrado que puede equilibrar el respeto por el pasado con la brillantez tecnológica, dejando pocas dudas de que, si el SP4 está inspirado en el F40, será nada menos que extraordinario.
