L’équipe Williams F1 fait face à un défi sans précédent après un double-header éprouvant lors des Grands Prix de Mexico et de São Paulo, où les pilotes Alex Albon et Franco Colapinto ont accumulé cinq crashes majeurs. Avec seulement deux semaines avant le Grand Prix de Las Vegas, le directeur de l’équipe Williams, James Vowles, a admis qu’ils luttaient contre un manque de pièces de rechange, rendant difficile le fait de faire courir les deux voitures avec leur dernière spécification.
Le chaos a commencé au Mexique, où le crash d’Albon lors des essais avec Oliver Bearman de Haas a été suivi par un autre incident au départ de la course, cette fois avec Yuki Tsunoda de VCARB. À São Paulo, les malheurs d’Albon se sont poursuivis lorsqu’il a crashé lors des qualifications sous la pluie, laissant à son équipe aucun temps pour réparer sa voiture pour la course.
Colapinto a également eu un week-end difficile au Brésil. Après avoir crashé lors des qualifications, il a ensuite perdu le contrôle dans des conditions de pluie extrême pendant le Grand Prix lui-même, percutant les barrières sous la voiture de sécurité. Ces incidents ont laissé Williams se débattre pour s’assurer qu’ils ont suffisamment de pièces pour préparer les deux voitures pour l’avant-dernière course de la saison à Las Vegas.
« Il n’y a pas d’équipe sur la grille qui puisse faire face à cinq accidents majeurs en deux week-ends, » a déclaré Vowles. « Tout simplement, la quantité de pièces de rechange que nous avons n’est pas suffisante pour gérer ce niveau d’attrition. »
Malgré les revers, Vowles est optimiste quant aux chances de l’équipe à Las Vegas. « Pour Vegas, j’ai de grands espoirs. Nous étions rapides là-bas l’année dernière, et je suis convaincu que nous pouvons y arriver, » a-t-il partagé. Pourtant, avec des composants endommagés toujours en cours de retour du Brésil, l’équipe fait face à une course contre la montre pour se préparer.
Alors qu’Alpine a fait un bond en avant avec un double podium au Brésil et un Sprint réussi, Vowles a souligné que les récents revers de Williams ne ternissent pas les avancées positives que l’équipe a réalisées sous sa direction. Williams se classe actuellement neuvième au Championnat des Constructeurs avec 17 points, tandis que les 35 points d’Alpine lors du week-end les ont propulsés à la sixième place.
En réfléchissant à l’épreuve récente, Vowles a reconnu le coût émotionnel : « Le week-end au Brésil a probablement été le plus brutal dont je me souvienne au cours de ma carrière, » a-t-il avoué. « Mais je suis venu ici pour me battre pour des victoires, pas seulement pour des points occasionnels, et des revers comme ceux-ci font partie d’un plan de reconstruction sur plusieurs années. »
Vowles est fermement convaincu que cette période de lutte n’est qu’un « incident » sur le chemin de l’équipe vers redevenir une force compétitive. « Cette équipe se reconstruit dans un état où elle peut gagner des courses à l’avenir, » a-t-il déclaré. « C’est douloureux, mais cela n’a pas changé notre destination. »
Alors que Williams entre dans le dernier triple-header de la saison, tous les regards sont tournés vers leur capacité à rebondir et à terminer la saison avec résilience. Vowles reste imperturbable, concentré sur le fait de ramener l’équipe à l’avant, peu importe les défis en cours de route.
