VW商用車は、新しいプラグインハイブリッド全輪駆動システムを搭載して、MultivanとCaliforniaの電動化を決定しました。
ハイブリッドシステムは、177 hpを生み出す新しい1.5 TSI evo2 4気筒エンジンで構成されており、可変ジオメトリターボチャージャーと350バールの高圧インジェクションを備えています。
ガソリンエンジンは、前軸に115 hpの電動モーターと組み合わされています。電動モーターはプラグインハイブリッドモジュールに統合されており、デュアルクラッチトランスミッション（DSG）と、後軸に136 hpの第二の電動モーターが搭載され、合計245 hpの出力と最大トルク350 Nmを実現しています。
両方の電動モーターは、19.7 kWhの実用容量を持つ新しいリチウムイオンバッテリーによって供給されており、Multivanは最大95キロメートル、Californiaは91キロメートルの電動航続距離を約束しています。
マルチバンとカリフォルニアの新しいプラグインハイブリッド全輪駆動は、グループ内での新しい試みであり、MQBプラットフォーム上の最新のeHybridシステムと電気で駆動されるリアアクスルを初めて組み合わせています。eHybrid 4Motionバージョンでは、外気温が-28度未満でない限り、マルチバンとカリフォルニアは常に純粋な電気モードでスタートします。時速65 km/hまでの速度では、リア電動モーターが常に作動し、全輪駆動の「スタートアップアシスタンス」を提供します。
リアアクスルの電動駆動は、バッテリーが放電している場合でも利用可能です。この場合、リアアクスルの電動モーターに必要なエネルギーは、TSIエンジンと前方の電動モーターによって自動的に生成され、前方の電動モーターは発電機として機能します。デカップリングユニットを介して、ハイブリッド制御によってリア電動モーターは自動的に切り離され、通常の牽引条件下での効率を向上させることができます。
新しいマルチバンとカリフォルニアeHybrid 4Motionは、最大時速130 km/hで純粋に電気で運転できます。ハイブリッドモードでは、最大速度は200 km/hです。
VW商用車は、プラグインハイブリッドソリューションと全輪駆動システムを組み合わせることを意図的に選択しました。カリフォルニアは、すべてのバージョンにポップアップルーフを備えた長いボディを使用しており、2人が寝るためのスペースを提供します。ビーチツアーバージョンから始まり、カリフォルニアは下のレベルに2人用の追加ベッドを加えています。また、5席のカリフォルニアビーチeHybridは、Via Verdeを使用した料金所でのクラス1の利点があることも注目に値します。
新しいマルチバンとカリフォルニアeHybrid 4Motionは、現在ヨーロッパで注文可能です。
