Michelin ha annunciato di essere il marchio scelto da Alpine per la fornitura esclusiva di pneumatici per la nuova A290 100% elettrica.
In questo modo, Michelin ha sviluppato una gamma di tre tipi di pneumatici specifici, due per l’estate e uno per l’inverno, tutti da 19’’ e che soddisfano tutte le condizioni di efficienza energetica per massimizzare l’autonomia del veicolo, la tenuta e il comportamento su strada, mantenendo al contempo i segnali di identità del marchio di Dieppe.
Per ciascuno dei tre pneumatici sviluppati per l’Alpine A290, Michelin ha lavorato specificamente sulla rigidità della struttura e delle spalle, oltre che sul disegno del battistrada. In questo modo, Michelin ha rivelato che i pneumatici Pilot Sport EV sono progettati con un’efficienza energetica ottimizzata, capaci di combinare tenuta, durata e autonomia.
Un altro pneumatico scelto è il Michelin Pilot Sport S5, che è più sportivo e progettato per esplorare tutta la potenza dell’A290 sia su superfici bagnate che asciutte.
Il Michelin Pilot Alpin 5 è un pneumatico invernale che il marchio afferma offrire un alto livello di grip per affrontare le sfide poste dai rigori invernali.
Va notato che l’Alpine A290 segna l’inizio dell’era elettrica per il marchio francese ed è il primo di tre modelli che il marchio lancerà entro il 2026 come parte della sua strategia di elettrificazione.
Basata sulla piattaforma AmpR Small, l’A290 presenta un motore elettrico con due livelli di potenza: 180 cv e 285 Nm per le versioni GT e GT Premium, e 220 cv e 300 Nm per le varianti GT Performance, GTS e GTS Première Édition, un’edizione limitata di 1955 unità.
A seconda della versione scelta, la risposta dell’acceleratore varia, con le varianti da 180 cv che accelerano da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi e raggiungono una velocità massima di 160 km/h. Al contrario, le versioni top accelerano da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi e raggiungono una velocità massima di 170 km/h.
Ad alimentare il motore elettrico dell’Alpine A290 c’è una batteria da 52 kWh, che promette un’autonomia di fino a 380 km. Il sistema di ricarica rapida DC da 100 kW dell’A290 consente di ricaricare dal 15% all’80% in 30 minuti, o di recuperare fino a 150 km WLTP in 15 minuti. In un punto di ricarica AC, il caricabatterie da 11 kW a bordo consente di ricaricare il veicolo dal 50% all’80% in 1 ora e 20 minuti, o 70 km WLTP in un’ora, o 3 ore e 20 minuti per recuperare dal 10% all’80% di carica. Questo caricabatterie include una funzione bidirezionale che consente capacità V2L (vehicle-to-load) per alimentare un dispositivo attraverso la presa di ricarica.
