A Red Bull Racing se viu no centro das atenções durante o fim de semana do Grande Prêmio dos EUA de 2024 em Austin, com o foco voltado para a localização do seu ajustador de bib frontal—um componente que, se mal utilizado, poderia teoricamente permitir que a equipe alterasse a altura do carro ilegalmente entre a qualificação e a corrida, violando as rigorosas condições de parc fermé. A FIA inicialmente selou o dispositivo em Austin e concluiu que não houve jogo sujo, mas a investigação não terminou aí.
Rivais como McLaren e Mercedes, não convencidos pela avaliação inicial, levaram a FIA a examinar mais de perto. Em resposta, a FIA visitou a fábrica da Red Bull em Milton Keynes para realizar uma inspeção mais detalhada do ajustador, acabando por isentar a equipe de qualquer irregularidade.
Em uma declaração oficial, a FIA explicou: “A FIA revisa e inspeciona regularmente a conformidade com os regulamentos técnicos, esportivos e financeiros das equipes de F1… esse fenômeno é claramente intensificado em campeonatos onde pode haver uma competição mais acirrada pelo prêmio máximo, como tem sido o caso em 2024.” O processo do órgão regulador permite que as equipes levantem preocupações sobre a conformidade de competidores, especialmente quando a disputa pelo campeonato é feroz.
Enquanto isso, outra controvérsia surgiu durante o fim de semana do Grande Prêmio de São Paulo, onde surgiram suspeitas de que algumas equipes poderiam estar resfriando seus pneus ao injetar água ou outro fluido refrigerante com o gás de inflação—uma abordagem que seria ilegal sob os regulamentos da FIA. A FIA respondeu lançando uma investigação sobre essas alegações também. Após uma análise abrangente, a FIA não encontrou evidências que sustentassem quaisquer irregularidades relacionadas às táticas de resfriamento de pneus.
Em sua declaração, a FIA disse: “Nenhuma evidência foi encontrada para sugerir qualquer comportamento irregular,” acrescentando: “Consideramos ambas as questões encerradas, mas continuaremos a monitorar a situação em detalhes.”
À medida que a batalha pelo campeonato se intensifica, a fiscalização das práticas técnicas de cada equipe certamente continuará. Com essas questões agora resolvidas, a FIA reafirmou seu compromisso em fazer cumprir os regulamentos, garantindo jogo limpo para todas as equipes que competem pelo prêmio máximo na Fórmula 1.
