लैंबोर्गिनी ने अपने 60वें वर्षगांठ पर रेवुएल्टो को प्रस्तुत करने के बाद, इटली के वालेलुंगा में स्थित ऑटोड्रोमो पिएरो तारूफी में अपनी पहली हाइब्रिड प्लग-इन को परीक्षण के लिए ले गई।
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संतागाता बोलोन्या के टेस्ट पायलट, एंड्रिया काल्दरेली, ने सबसे शक्तिशाली मॉडल और इसके निर्माता द्वारा एक हाई परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिफाइड वाहन (HPEV) के रूप में परिभाषित पहले के साथ वोलेंट को संभाला, ताकि नई वायुमंडलीय V12 इंजन की सारी क्षमता दिखा सके। यह इंजन मार्के के इतिहास का सबसे शक्तिशाली है (6.5 लीटर, 825 किलोवॉट / 9250 आरपीएम और अधिकतम 725 एनएम / 6750 आरपीएम के साथ), जिसे तीन इलेक्ट्रिक मोटर के साथ मिलाकर बनाया गया है, प्रत्येक मोटर में 110 किलोवॉट और 350 एनएम हैं – दोनों आगे के पंखों में स्थापित हैं, जो इंजन को पूरी तरह से चालने, और तीसरा गियरबॉक्स पर स्थापित है, और पीछे की ओर कार्य करता है।
नए सुपरकार की संयुक्त शक्ति 1015 किलोवॉट है, जो 0-100 किलोमीटर/घंटा में 2.5 सेकंड (एवेंटाडोर से 0.3 सेकंड कम) और 350 किलोमीटर/घंटा से अधिक की अवरोही गति तक पहुंच सकता है। यहां एक और नई बात है, जो कई सालों के बाद पहली बार पार की गई है, वह है ड्यूल क्लच ऑटोमेटिक और आठ गियर ट्रांसवर्सल में स्थापित है, जो V12 के पीछे स्थित है; जबकि ट्रांसमिशन टनल में एक हल्की लिथियम आयन बैटरी रखी गई है, जिसकी कुल क्षमता 3.8 किलोवॉट-घंटा है।
“रेवुएल्टो वास्तव में अद्वितीय सुपरकार है”, काल्दरेली ने टिप्पणी की। “यह असाधारण शक्ति को व्यक्त करने के क्षमता रखता है, लेकिन पिस्ट में एक उत्कृष्ट व्यवहार भी प्रदान करता है”।
रेवुएल्टो इस इटैलियन ब्रांड की नई विजुअल भाषा को भी पेश करती है, जो अब और भी ‘वाई’ के आकार के तत्वों द्वारा नियंत्रित होती है और वायुयान उद्योग से प्रेरित है, जैसा कि उसके ढांचे के विकास के लिए लैंबोर्गिनी ने “मोनोफ्यूजलेज” के नाम से बुलाया गया था और जिसे वह एवेंटाडोर के मुकाबले काफी आगे बढ़ाने के रूप में घोषित करती है, दशमलव के हिसाब से, गतिविधि, मजबूती, व्यवहार और वजन के मामले में। कार्बन फाइबर में पूरी तरह से निर्मित, मोनोकोक, एवेंटाडोर के मुकाबले, 10% हल्की है, और 25% अधिक टॉरशनल कठोरता प्रदान करती है, इसके अलावा, यह पहली सुपरस्पोर्ट कार है जो पूरी तरह से कार्बन फाइबर में बनी हुई अग्रभूमि संरचना से सुसज्जित है, जिसके कारण इसे 1772 किलोग्राम का वजन घोषित किया जा सकता है।
“कर्व में सक्रिय एयरोडायनामिक्स का योगदान अत्यंत महत्वपूर्ण है, और यह वाहन एक अद्भुत एयरोडायनामिक लोड उत्पन्न कर सकता है। इसके अलावा, दोहरी क्लच के नए गियरबॉक्स के द्वारा प्रकाश की गति में चेंज करना संभव होता है; और साथ ही, रेवुएल्टो की प्रतिक्रिया अत्यंत मुलायम और नियंत्रण करने में बहुत आसान है”, अंद्रिया कालडारेली ने कहा।