フォード・マルチマティック・モータースポーツチームは、2025 IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に向けて、マスタングGT3プログラムのドライバーラインアップを大幅に刷新し、新たな大胆な章を迎えようとしています。2024年のフルシーズンロスターからはマイク・ロッケンフェラーのみが残り、クリストファー・ミース、フレデリック・ヴェルビッシュ、セブ・プリオルが重要な役割を担うことになり、経験と新たな才能が融合したダイナミックなチーム編成を示しています。
「2025年のマスタングGT3ラインアップ」
クリストファー・ミースとフレデリック・ヴェルビッシュは、2024年の耐久レーススペシャリストとして、No. 64 マスタングGT3でフルシーズンの任務を担い、ジョーイ・ハンドとダーク・ミュラーに代わります。一方、2024年にGTD PROで成功を収めた新星セブ・プリオルは、ロッケンフェラーと共にNo. 65カーに参加し、ハリー・ティンクネルに代わります。
「レースドライバーは、トラックでの成功を巡る戦いにおいて重要な差別化要因です」と、フォード・パフォーマンス・モータースポーツのグローバルディレクターマーク・ラッシュブルックはブログ投稿で述べました。「このラインアップの変更により、マスタングGT3のパフォーマンスを加速させるために新しい才能を注入しました。」
“ドライバーが新しい役割を受け入れる”
ミエスとヴェルビッシュにとって、フォード・マルチマティック・モータースポーツでのフルタイムの役割に就くことは、何年もの献身の集大成です。
「IMSAでフルタイムで活動することは私の夢でした」とミエスは言いました。「チームと車を知っているので、この選手権で競うことに興奮しています。」
ヴェルビッシュも同様の感情を表しました：
「フォードとマルチマティック・モータースポーツは私に多くの信頼を寄せてくれました。それは私にとって非常に重要です。クリストファーと共に結果を出すために全力を尽くします。」
「マルチマティック・モータースポーツは、ラリーが2019年シーズンにマスタングでのチャンスをくれて以来、私の家です。GTレースを始めた場所に戻れて嬉しいです。」
“2025年の耐久レース追加”
フォードは、耐久レースのラインアップを確認し、デニス・オルセンが64号車でミースとヴェルビッシュに加わり、ベン・バーカーが65号車でロッケンフェラーとプリオーにチームを組むことを発表しました。
「ベテラン貢献者への別れ」
フォードは、マスタングGT3のデビューシーズンで重要な役割を果たした去るドライバーたち、ジョーイ・ハンド、ダーク・ミューラー、ハリー・ティンクネルに敬意を表しました。
「ジョーイ、ダーク、ハリーのマスタングGT3の旅への貴重な貢献に心から感謝します」とラッシュブルックは述べました。「彼らの専門知識は私たちの進展に不可欠でした。ジョーイとダークは2016年のル・マンの勝者としてフォードに特別な場所を持ち続けるでしょう。」
これらのドライバーはIMSAプログラムから離れますが、ラッシュブルックはフォードファミリー内での将来の役割について示唆しました：
「彼らの最後を見たわけではありません。実際、ダークの最新の取り組みについてすぐにもっと聞くことになるでしょう。」
「2024年の苦闘が2025年の成長の舞台を整える」
マスタングGT3の最初のシーズンは、テストでは発生しなかった問題にチームが直面したため、課題がないわけではありませんでした。しかし、2024年後半には、No. 64 マスタングが複数の表彰台フィニッシュを獲得するなど、車両は大きな進展を見せました。
「チームはそれ以来多くの作業を行ってきましたし、2025年にすぐに入ります」とロッケンフェラーは言いました。「マスタングGT3との第2シーズンに向けて、私たちは興奮し、意欲を持っています。そして、デイトナで良いスタートを切れることを期待しています。」
“デイトナに注目”
フォード・マルチマティック・モータースポーツは、今週末にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで行われるIMSA公認のテストに参加し、シーズンのオープニングレースに向けてすでに準備を進めています。新たに編成されたドライバーラインアップと2024年からの貴重な教訓を活かし、チームは2年目に強いアピールを目指しています。
