元F1ドライバーのフアン・パブロ・モントーヤは、リアム・ローソンがセルジオ・ペレスとの最近のトラック上での衝突について非難し、若いニュージーランドのドライバーがレッドブルのコンストラクターズ選手権の野望を危険にさらしていると主張しました。シーズン中にビザ・キャッシュ・アプリRBに加入したローソンは、ペレスとのバトルに巻き込まれ、レッドブルのドライバーエコシステム内での彼の役割について批判や議論を引き起こしています。
「レッドブルからポイントを奪う」
メキシコグランプリでのローソンのパフォーマンスを振り返り、22歳の彼がペレスとの物議を醸す接触の後にP16でフィニッシュしたことについて、モントーヤはルーキーのアプローチに不満を表明しました。
「彼が自分がより優れていることを証明したい、チェコが『誰でもない』と考えていること、そして彼が何でもできるということは理解しています」とモントーヤは述べました。「しかし、リアムがやっている唯一のことは、コンストラクターズ世界選手権のためにレッドブルからポイントを奪うことです。」
ダニエル・リカルドの怪我の後、シーズンの残りを埋めるローソンは、称賛と批判の両方を集めています。彼の攻撃的なドライビングは一部の人々を感心させていますが、モントーヤはそれがレッドブルの広範な目標を損なう可能性があると考えています。
ペレスはプレッシャーの中でも価値がある
セルジオ・ペレスは2026年までレッドブルと契約しており、一貫性のないパフォーマンスに対する厳しい scrutiny に直面しています。メキシコ人ドライバーの最後の勝利は2023年のアゼルバイジャンであり、それ以来、一連の期待外れの結果が彼のチームでの未来についての憶測を助長しています。それにもかかわらず、モントーヤはペレスのレッドブルに対する戦略的および財政的な重要性を強調しました。
「皆が次のレースでペレスが外されると言い続けています。それをやめてください。彼には契約があります」とモントーヤは強調しました。「彼はチームにスポンサーシップと安定性をもたらします。」
特にラテンアメリカからのスポンサーシップを確保するペレスの能力は、レッドブルにとって重要な資産です。モントーヤによれば、これだけでもレッドブルがペレスの交代を決断しない理由を説明できるかもしれません。ロースンやフランコ・コラピントのようなドライバーが彼のシートの候補に挙がっているという噂が続いているにもかかわらず。
ロースンの印象を与えるためのプレッシャーの高まり
リアム・ロースンの情熱的なデビューシーズンは、彼を顕微鏡の下に置いています。ペレスに対抗して自分を証明しようとする彼の野心は理解できますが、モントーヤはそれがレッドブルのチーム目標を犠牲にする場合には誤った方向性だと考えています。しかし、元コロンビア人レーサーは、ロースンの行動が期待外れと見なされるドライバーに対して自分の価値を証明する必要から来ていることを認めました。
レッドブルのドライバーのジレンマ
レッドブルのドライバー問題は、ペレスやローソンだけにとどまりません。フランコ・コラピントや角田裕毅などの才能ある若手が豊富に揃い、リカルドのような経験豊富なドライバーもシートを争っているため、チームは微妙なバランスを取る必要があります。ローソンがさらに状況をかき乱すようなことがあれば、レッドブル陣営内のすでに繊細な状況がさらに複雑になるかもしれません。
現時点では、ペレスはレッドブルにしっかりと根を下ろしていますが、ローソンのような若手ドライバーからのプレッシャーや他の候補者のささやきが高まる中、チームは2025年以降のドライバー戦略を見直す必要に迫られるかもしれません。それまでは、ローソンの熱い野心とペレスの不安定さが、レッドブルの覇権を求める戦いの焦点となるでしょう。
