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アバルトは、もはや内燃機関のみのモデルを生産しないことを発表しました。この確認は、フィアットおよびアバルトのヨーロッパ責任者であるガエターノ・トレルによって最近行われました。
2023年に100%電動モデルの500eを発表し、今年は600eを発表したスコーピオンブランドは、廃止された595および695の代わりに内燃機関モデルを導入することを排除しています。これはすべて、新しいCO2排出規制によるもので、イタリアのブランドは電動モデルの生産に焦点を当てることになります。
ガエターノ・トレルは「オートカー」とのインタビューで、内燃機関モデルの消費者に対するコストが排出規制の影響でますます高くなっていると主張し、「同じように動作し、同じレベルの楽しさと同等のパフォーマンスを持つ電動スポーツハッチを顧客に提供することは公平か？すべて同じ価格で？電動モデルを提供する方が良いと思います。」と疑問を呈しました。
トレルはまた、アバルトがフィアット500ハイブリッドを基にしたハイブリッド版を追求する可能性を否定しました。「アバルトのDNAに忠実であり続ける必要があります。そして、新しい500に装備されるエンジンは、真のアバルトに必要なパワーを引き出すことができないマイルドハイブリッドエンジンです。」と、フィアットおよびアバルトのヨーロッパ責任者は主張しました。
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