Abarth wird keine Modelle mehr ausschließlich mit Verbrennungsmotor produzieren. Diese Bestätigung wurde kürzlich von Gaetano Thorel, dem Leiter von Fiat und Abarth in Europa, gegeben.
Die Scorpion-Marke, die 2023 ihr erstes 100% elektrisches Modell, den 500e, vorgestellt hat und in diesem Jahr den 600e, schließt nun die Möglichkeit aus, die eingestellten Modelle 595 und 695 durch Verbrennermodelle zu ersetzen. Dies geschieht alles aufgrund neuer CO2-Emissionsvorschriften, die die italienische Marke dazu führen werden, sich auf die Produktion elektrischer Modelle zu konzentrieren.
In einem Interview mit „Autocar“ argumentierte Gaetano Thorel, dass die Kosten für Verbrennermodelle für die Verbraucher aufgrund der Emissionsvorschriften zunehmend hoch seien, und er stellte die Frage, ob „es fair ist, den Kunden einen elektrischen Sport-Hatch anzubieten, der gleichwertig ist, den gleichen Spaß bietet und ähnliche Leistungen hat? Alles zum gleichen Preis? Ich denke, es ist besser, elektrische Modelle anzubieten.”
Thorel wies auch die Möglichkeit zurück, dass Abarth eine Hybridversion auf Basis des Fiat 500 Hybrid verfolgt. „Wir müssen dem DNA von Abarth treu bleiben, und der Motor, der den neuen 500 ausstatten wird, ist ein Mild-Hybrid-Motor, der es uns nicht ermöglicht, die notwendige Leistung für einen echten Abarth zu erzielen,” argumentierte der Leiter von Fiat und Abarth in Europa.
