El esperado regreso de la Fórmula 1 a Las Vegas el próximo fin de semana marca el comienzo del último triple-header de la temporada 2024. Para Ferrari, no es solo otra carrera, es una oportunidad para capitalizar una temporada llena de altibajos y solidificar su posición en el Campeonato de Constructores.
Después de un exitoso triple-header en Austin, Ciudad de México y Sao Paulo, Ferrari se dirige a Sin City con una mezcla de optimismo y precaución. Charles Leclerc y Carlos Sainz han demostrado el potencial del SF-24, pero quedan preguntas sobre cómo se adaptará su coche a los desafíos únicos de Las Vegas.
Recuerdos de Ferrari en Las Vegas 2023: Un Sabor de Lo Que Podría Ser
El año pasado, Ferrari dejó una fuerte impresión en la parrilla del Gran Premio de Las Vegas, asegurando la primera fila en la clasificación con Leclerc en pole. Sin embargo, una tapa de desagüe suelta en la práctica obligó a Sainz a realizar un costoso cambio de unidad de potencia, haciéndolo caer diez lugares en la parrilla de salida. A pesar de estos contratiempos, Leclerc logró un segundo lugar detrás de Max Verstappen, mientras que Sainz luchó para reclamar el sexto.
Este año, Ferrari regresa con un coche que presenta mejoras significativas en la gestión de neumáticos, un área clave de preocupación en las heladas temperaturas del desierto que se esperan en Las Vegas.
Leclerc: «Tendremos una oportunidad para ganarlo»
Hablando con Sky Sports News, Charles Leclerc expresó un optimismo cauteloso sobre las posibilidades de Ferrari en Las Vegas. El piloto monegasco reconoció que la mejor degradación de neumáticos del SF-24 podría ser una ventaja, pero advirtió que las condiciones más frías podrían presentar nuevos desafíos.
«Creo que sobre el papel es una pista donde deberíamos rendir bien,» declaró Leclerc. «Sin embargo, el hecho de que hemos mejorado mucho en la gestión de neumáticos significa que en una pista donde hace tanto frío, será difícil poner los neumáticos en la ventana correcta.»
A pesar de esto, Leclerc sigue confiado. «Sobre el papel, todavía se ve positivo. Quizás no tan positivo como el año pasado, pero viendo lo cerca que está todo, creo que tendremos una oportunidad para ganarlo.»
El SF-24: Un coche construido para el largo plazo
El coche de F1 de Ferrari de 2023 destacó en la clasificación, pero falló en las carreras debido a una degradación excesiva de los neumáticos. Sin embargo, el SF-24 ha sido diseñado con el rendimiento en carrera en mente, priorizando la longevidad de los neumáticos sobre el ritmo de una vuelta. Este ajuste ya ha dado frutos, como se vio en la victoria de Leclerc en Austin y en la victoria dominante de Sainz en la Ciudad de México.
Pero como aprendió Ferrari en Sao Paulo, las condiciones húmedas e impredecibles pueden exponer vulnerabilidades. El Gran Premio de Las Vegas pondrá a prueba si el equilibrio del rendimiento de los neumáticos del SF-24 puede adaptarse al frío extremo, un factor clave en el nuevo circuito urbano diseñado.
Qué Esperar en el Gran Premio de Las Vegas
Las características únicas del circuito de Las Vegas—rectas largas, curvas de alta velocidad y temperaturas potencialmente heladas—presentan un nuevo desafío para todos los equipos. Si bien la mejora en la degradación de neumáticos de Ferrari ofrece esperanza, la capacidad de llevar rápidamente los neumáticos a la ventana de operación óptima durante la clasificación y la carrera será crítica.
Leclerc y Sainz también necesitarán defenderse de la feroz competencia de Red Bull, McLaren y Mercedes, todos ellos inmersos en una reñida batalla por la supremacía en el tramo final de la temporada.
Una Carrera Crucial para la Campaña de Ferrari 2024
A medida que cae el telón de la temporada 2024, Ferrari tiene mucho que demostrar. Una actuación sólida en Las Vegas podría cimentar su reputación como el equipo a seguir de cara a 2025, mientras que un tropiezo podría eclipsar sus recientes éxitos. Para Leclerc y Sainz, el Gran Premio de Las Vegas no se trata solo de gloria, sino de construir impulso y confianza para el futuro.
Conclusión: ¿Puede Ferrari arriesgar y ganar a lo grande?
Con un SF-24 diseñado para la consistencia y la resistencia en carrera, Ferrari tiene todas las razones para creer que puede competir en Las Vegas. Sin embargo, la naturaleza impredecible de un nuevo circuito urbano y las condiciones extremas significan que nada está garantizado.
Si Ferrari puede encontrar el equilibrio adecuado entre la gestión de neumáticos y el rendimiento absoluto, Leclerc y Sainz podrían salir de la Strip con más que un puñado de fichas; podrían irse con otro trofeo.
Las apuestas no podrían ser más altas mientras la Fórmula 1 ilumina la Strip de Las Vegas para lo que promete ser una carrera inolvidable.
