La Alfa Romeo 33 Stradale, la voiture de sport en production limitée qui rend hommage au modèle de la marque italienne des années 1960, vient de recevoir le prix “Best in Classic 2024”, organisé par la publication Ruoteclassiche.
La nouvelle voiture personnalisée de la marque Biscione, directement basée sur le Tipo 33, a remporté la catégorie “Reloaded” lors de la quatrième édition des prix “Best in Class”, qui sont divisés en onze catégories. Comme d’habitude, la participation des lecteurs du magazine a été incluse, qui ont choisi les gagnants des élections “Classic Car of the Year” et “Classic Car of Tomorrow” par leurs votes sur le canal Instagram de “Ruoteclassiche”. Les neuf autres prix ont été décernés par un jury d’experts présidé par le directeur du magazine, Gian Luca Pellegrini.
“La nouvelle 33 Stradale est une voiture qui parvient à être un manifeste pour l’avenir tout en rendant hommage au passé. Ses lignes suivent celles tracées en 1967, mais elles représentent le présent, de nouvelles technologies et de nouveaux systèmes de propulsion. Des lignes qui façonnent un rêve, devenu réalité pour seulement 33 fans de la marque.”, déclare le communiqué officiel du jury.
La cérémonie de remise des prix pour le “Beste in Classic 2024” a eu lieu dans la salle Milano Autoclassica. « Je suis très fier de recevoir ce prestigieux prix, décerné à la 33 Stradale par ‘Ruoteclassiche’. Le projet 33 Stradale est le résultat du courage d’une équipe exceptionnelle, qui a une bonne dose de folie. Ce sont les ingrédients qui transforment les rêves en réalité. Le projet vise à rendre hommage au chef-d’œuvre de Franco Scaglione de 1967 tout en anticipant certaines caractéristiques distinctives des futurs modèles Alfa Romeo. Le résultat est un véritable manifeste des capacités de la marque italienne – maintenant et dans le futur – en termes de style et d’expérience de conduite.”, a déclaré Alejandro Mesonero, Directeur du Design d’Alfa Romeo, en recevant le prix.
Il convient de noter que la construction de l’édition limitée de 33 unités de cette supercar est effectuée à la main dans les installations de la Carrozzeria Touring Superleggera, et que la 33 Stradale, en plus de son moteur V6 biturbo de 3,0 litres délivrant plus de 620 ch, dispose également d’un groupe motopropulseur 100 % électrique capable de produire une puissance maximale de plus de 750 ch.