El viaje de Ferrari a través de la temporada 2024 de Fórmula 1 ha sido una montaña rusa, pero el equipo ahora se encuentra en una posición sólida, gracias a un notable cambio con su coche SF-24. Carlos Sainz, quien recientemente logró la victoria en el Gran Premio de México, no se contuvo en alabar los esfuerzos de Ferrari para transformar un coche que una vez describió como “inconducible” en un contendiente capaz de luchar por victorias—y potencialmente por el Campeonato de Constructores.
«Luchas a Mediada de Temporada: El Dolor del Progreso»
La temporada comenzó con promesas para Ferrari, ya que Charles Leclerc y Sainz lograron victorias en Melbourne y Mónaco, mostrando el potencial del SF-24. Pero el optimismo se evaporó rápidamente. Las actualizaciones introducidas en el Gran Premio de España llevaron al coche a una caída en el desarrollo, dejando a Ferrari a la deriva durante los meses de verano. El SF-24 se vio afectado por un mal manejo, con Sainz describiendo el coche como rebotando incontrolablemente y difícil de conducir.
“Lo que teníamos a mitad de temporada era, de alguna manera, inaceptable e inconducible,” admitió Sainz. El español fue vocal sobre sus frustraciones, pidiendo cambios para hacer el coche más predecible y listo para la carrera.
«El Punto de Inflexión: Mejoras en Monza y Singapur»
La fortuna de Ferrari comenzó a cambiar en septiembre, con actualizaciones clave implementadas en el Gran Premio de Italia en Monza y un alerón delantero flexible añadido para el Gran Premio de Singapur. Estos cambios resultaron transformadores, mejorando la carga aerodinámica y las características de manejo del coche.
Sainz destacó la importancia de estas actualizaciones:
“Ha sido quizás un paso más grande en términos de carga aerodinámica utilizable y especialmente en la forma en que puedes manejar el coche con rigideces, etc. El coche no rebota tanto, y está en una ventana decente.”
Con una plataforma más estable, Ferrari capitalizó sus mejoras, logrando victorias en Italia, Estados Unidos y México.
«El Regreso de Ferrari: Luchando por el Título»
El resurgimiento ha traído a Ferrari de vuelta a la contienda por el Campeonato de Constructores, actualmente en segundo lugar con 557 puntos, a solo 36 de los líderes McLaren. Las victorias de Leclerc en Italia y Austin, junto con el triunfo de Sainz en México, han mantenido a la Scuderia dentro del alcance.
Mientras Max Verstappen y Red Bull han dominado el Campeonato de Pilotos, con Leclerc a 86 puntos de distancia, Sainz cree que la caída de Ferrari a mitad de temporada les costó una posible lucha por el doble título. “Un camino de desarrollo más sólido podría haber dado lugar a un desafío por el doble título,” reflexionó.
«Elogios por la Recuperación de Ferrari»
Sainz no se mostró reacio a reconocer la capacidad de Ferrari para recuperarse de la adversidad. “Fui bastante vocal y crítico sobre esas dificultades … pero soy el primero en elogiar el proceso de recuperación del equipo,” dijo. “La forma en que lo aceptamos y nos recuperamos de ello muestra una gran fortaleza del equipo.”
El cambio de Ferrari sirve como un testimonio de su resiliencia. El equipo identificó los problemas, implementó cambios y ahora se encuentra en una posición mucho mejor de cara a la recta final de la temporada.
«Mirando hacia Adelante: ¿Puede Ferrari Acercarse?»
Con solo un puñado de carreras restantes, el enfoque de Ferrari sigue siendo reducir la brecha con McLaren y maximizar sus posibilidades en ambos campeonatos. Sainz es optimista, pero realista:
“Cada equipo este año ha pasado por un período difícil con el desarrollo, tal vez solo McLaren ha tenido todo funcionando a su favor. Pero nos hemos recuperado muy bien.”
Si Ferrari continúa su trayectoria ascendente, el SF-24 podría ofrecer una sorpresa al final de la temporada. Ya sea que reclamen o no el título de Constructores, la capacidad del equipo para superar desafíos y luchar en la parte delantera de la parrilla es una señal prometedora para el futuro.
