2025年のNASCARカップシリーズシーズンを前に、RFKレーシングは新たに拡張された第3エントリー、ナンバー60のフォード・マスタングのドライバーとしてライアン・プリースを発表しました。プリースは、スチュワート・ハース・レーシング（SHR）での過去2シーズンのパフォーマンスが期待外れだったものの、RFKレーシングは彼の未開発の潜在能力を信じており、彼の草の根レベルでの成功を決定の重要な要素として挙げています。
「ライアン・プリースは初日から私たちの候補でした」
カップシリーズでの苦戦にもかかわらず、RFKレーシングの社長スティーブ・ニューマークは、プリースが新しい環境で成功する能力に自信を示しました。チームは第3のフルタイムエントリーについての議論の初期段階でプリースを理想的な候補として特定し、彼の草の根レースでの印象的なキャリアを未来の成功の基盤として強調しました。
「ライアン・プリースはこの第3エントリーについて話し合ったとき、私たちが初日から特定した人物です」とニューマークは述べました。 「草の根レベルからカップシリーズに至るまでの彼の若い才能は、私たちが前進する上でワクワクさせるものです。」
下位のNASCARシリーズで輝きを見せたプリースは、RFKの選手権を目指すプログラムで自らを取り戻すチャンスを得ました。
クロガーファクター：RFKの秘密兵器
RFKが3台体制に拡大する決定は、以前JTGドハティレーシングを支援していたクロガーとの大規模なスポンサーシップ契約によって強化されています。クロガーを主要スポンサーとして迎えることで、60号フォードマスタングの資金を提供するだけでなく、RFKの全体的なプログラムを強化します。
「RFKチーム全体を代表して、ライアン・プリースと共に60号車を走らせるのが待ちきれません。そして、2025年には私たちの3台のフォードマスタング全てを含むより大きなクロガーとのパートナーシップを楽しみにしています。」とニューマークは付け加えました。
このスポンサーシップはRFKレーシングにとって重要な瞬間を意味します。クロガーの財政的支援と戦略的ビジョンにより、チームはNASCARのエリートに対してより積極的に挑戦する位置にあります。
RFKレーシングの新たな章
拡大の決定は、RFKの長期的な成長戦略の一部であり、数年の準備を経て実現しました。ニューマークは、拡大を現実にしてくれたクロガーとゲシクター家に感謝の意を表しました。
「クローガーのコミットメントとタッド・ゲシクター、ジョディ・ゲシクターのビジョンがなければ、2025年以降に3台目の車で成長するポジションにはいなかったでしょう」とニューマークは述べました。「彼らのサポートにより、私たちは限界を押し広げ、成長目標を達成し続けることができます。」
ナンバー60のフォード・マスタングは、RFKレーシングにとって新たな章の始まりを意味し、戦略的パートナーシップ、野心的な目標、そしてドライバーたちの潜在能力への信念を基盤にしています。
プリースは期待に応えられるか？
ライアン・プリースにとって、この機会はキャリアのリセットに他なりません。SHRでの活動は期待を下回りましたが、RFKはチーム文化とクローガーのリソースが組み合わさることで、プリースの草の根での成功が示唆していたパフォーマンスを引き出せると賭けています。
賭けは大きいです：RFKレーシングは近年復活を遂げており、3台目の車を追加することは最高レベルで競争する意図を示しています。プリースがその期待に応えられるかが大きな疑問です。
2025年に向けての展望
拡大したラインナップと再活性化されたスポンサーシップポートフォリオを持つRFKレーシングは、2025シーズンの真剣な競争者としての地位を確立しようとしています。プリースは勝利とチャンピオンシップを渇望するチームに加わり、彼のNo. 60フォード・マスタングでのパフォーマンスは注目されることでしょう。
RFKレーシングが拡張とプリースの可能性に賭ける中、2025シーズンはチームの未来にとって重要な年になることが約束されています。この大胆な動きは成功し、RFKのNASCARパワーハウスとしての地位を確固たるものにすることができるのでしょうか？ファンはその答えを知るまで長く待たされることはないでしょう。
