Die Formel E bereitet sich auf eine mutige neue Herausforderung vor, da sie von Diriyah zu einer speziell modifizierten Version des Jeddah Corniche Circuit der Formel 1 für ihr saudi-arabisches E-Prix im nächsten Februar wechselt. Diese elektrisierende Veränderung verspricht ein High-Speed-Duell an den Ufern des Roten Meeres, wobei die neu gestaltete Strecke vier brandneue Schikanen bietet, um die Fähigkeiten des vollelektrischen Feldes auf die Probe zu stellen.
Ein verwandelter Kurs
Die Formel E-Version der Jeddah-Strecke wird etwa 2,2 Meilen lang sein und erhebliche Modifikationen für die einzigartigen Anforderungen der Serie beinhalten. Zu den wichtigsten Änderungen gehören:
- Neue Schikanen-Komplexe: Zwischen den üblichen Kurven 25 und 26 des F1-Kurses werden zwei enge Schikanenabschnitte eingeführt.
- Modifizierte Zielgerade: Zwei weitere Schikanen – eine links/rechts/links und eine umgekehrte rechts/links/rechts – werden die Fahrer vor der Start/Ziel-Geraden herausfordern.
- Die charakteristische erste Kurve der F1: Die Runde beginnt mit der gleichen ikonischen Eröffnungskurve, die in der Formel 1 verwendet wird.
Diese Änderungen zielen darauf ab, die Bremszonen zu verbessern und die Effizienz beim Anheben und Gleiten für die Formel E-Autos zu steigern, ein entscheidender Faktor für das Energiemanagement in der Serie.
Fahrer und Teams äußern sich
Die Reaktionen der Fahrer waren gemischt und spiegeln sowohl die Aufregung über den neuen Veranstaltungsort als auch die Nostalgie für das geliebte Layout von Diriyah wider.
- Sebastien Buemi (Envision Racing):
„Es ist eine riesige Strecke und sehr breit mit wenigen Kurven. Es könnte sich ein wenig wie Portland anfühlen, aber es könnte den Charakter von Diriyah verlieren, das wirklich herausfordernd war. Die Infrastruktur wird fantastisch sein, aber es wird eine andere Atmosphäre haben.“ - Nyck de Vries (ABT Cupra, ehemaliger F1-Fahrer):
„Jeddah wird eine andere Erfahrung sein. Ich habe es geliebt, dort in der Formel 1 zu fahren, also bin ich gespannt, wie es sich in der Formel E entwickeln wird.“
Warum der Wechsel?
Diriyah, die ursprüngliche saudi-arabische Heimat der Formel E, hat seit 2018 11 Rennen ausgetragen. Allerdings haben Bauprojekte in der Umgebung und anhaltende Herausforderungen auf der Strecke, wie Baustellenstaub und eine einschränkende einzige Rennlinie, den Wechsel notwendig gemacht.
Die CBX Group, der saudi-arabische Promoter der Formel E, hat alternative Standorte in Riyadh evaluiert, bevor sie sich für Jeddah entschieden hat. Carlo Boutgay, der Leiter der CBX Group, hob die Bereitschaft von Jeddah hervor, Weltklasse-Motorsportveranstaltungen auszutragen, als einen entscheidenden Faktor für die Entscheidung.
Ein Nicken zu Diriyahs Erbe
Diriyah war der Geburtsort der Gen2-Ära der Formel E, mit unvergesslichen Momenten wie dem Sieg von Antonio Felix da Costa mit BMW Andretti im Jahr 2018. Die enge, technische Strecke forderte die Fahrer bis an ihre Grenzen und wurde zum Favoriten der Fans. De Vries und Pascal Wehrlein sicherten sich jeweils zwei Siege in Diriyah und festigten damit ihr Erbe an diesem Ort.
Ausblick
Der Jeddah E-Prix wird eine frische Perspektive auf das Formel E-Rennen präsentieren, indem er die Aufregung des Straßenrennens mit der Pracht einer Formel 1-tauglichen Strecke verbindet. Während das breite Layout der Strecke und die reduzierte Komplexität die Renndynamik verändern könnten, eröffnet es ein neues Kapitel für den Sport in Saudi-Arabien.
Während die Formel E nach Jeddah aufbricht, können die Fans ein Spektakel der besonderen Art erwarten, das die Bühne für eine spannende Saison bereitet!
