A pressão estava alta para a Williams Racing enquanto a qualificação do Grande Prêmio de Las Vegas se desenrolava, mas o desastre atingiu a equipe mais uma vez. Franco Colapinto sofreu um grave acidente no Q2, marcando o quinto acidente custoso da Williams nas últimas duas corridas.
A Catástrofe de Colapinto no Q2
O argentino de 21 anos estava se esforçando para garantir um lugar no Q3 quando subestimou a Curva 18, resultando em um impacto violento reportado em mais de 25Gs. O acidente destruiu seu carro da Williams, causando mais um golpe a uma equipe que já estava se recuperando de múltiplos incidentes em corridas recentes. As esperanças de Colapinto por uma posição de largada forte evaporaram enquanto seu carro deslizava impotente pela pista, com destroços espalhados pela pista.
Esse último acidente segue os percalços de Colapinto no GP do Brasil, onde ele se envolveu em outra colisão de alto impacto. Para uma equipe já sobrecarregada pelos custos de reparo e alocação de recursos, isso marca mais um grande obstáculo.
Mecânicos da Williams Sob Pressão
A equipe de engenharia da Williams agora enfrenta uma batalha difícil para reparar o carro de Colapinto antes do Grande Prêmio de Las Vegas. Com uma série de acidentes drenando recursos e testando a resiliência da equipe, as perguntas sobre sua capacidade de permanecer dentro do limite de custos se intensificaram.
Os fãs foram rápidos em expressar suas opiniões nas redes sociais, com alguns criticando a consistência de Colapinto enquanto outros destacavam seu potencial.
“Ele é super rápido, mas os acidentes estão se tornando muito frequentes. Como a Williams está gerenciando seu limite de custos com esse nível de danos?” questionou um fã.
Outros fizeram comparações com Logan Sargeant, o antecessor de Colapinto, misturando críticas e nostalgia:
“Talvez o ‘cara da liberdade’ não fosse tão ruim assim,” brincou um comentarista.
“Colapinto está em uma missão para ganhar o campeonato de danos por acidente,” alfinetou outro.
Um Raio de Esperança em Meio aos Escombros?
Apesar do acidente, Colapinto garantiu uma posição de largada P14 para a corrida de domingo, ligeiramente à frente de seu companheiro de equipe. No entanto, ambos os pilotos da Williams enfrentam uma batalha difícil para subir na classificação no dia da corrida, com as chances da equipe de melhorar sua posição no Campeonato de Construtores se afastando cada vez mais.
No que diz respeito a Colapinto, o incidente ressalta um tema recorrente em sua curta passagem: flashes de brilho ofuscados por erros custosos. Embora sua velocidade bruta tenha impressionado, sua sequência de acidentes tem colocado uma pressão adicional na já sobrecarregada equipe Williams Racing.
O Quadro Geral
Com seus recursos esgotados e seus mecânicos trabalhando horas extras, a Williams Racing precisará de mais do que apenas sorte para salvar sua campanha em Las Vegas. Para Colapinto, os holofotes estão se tornando cada vez mais intensos—junto com as crescentes expectativas de entregar resultados consistentes sem mais contratempos.
Se o argentino conseguirá se recuperar e silenciar os críticos ainda está por ser visto, mas uma coisa é certa: a resiliência da Williams está sendo testada ao seu limite absoluto nesta árdua reta final da temporada de F1 de 2024.
