La presión estaba sobre Williams Racing mientras se desarrollaba la clasificación del Gran Premio de Las Vegas, pero el desastre golpeó una vez más al equipo. Franco Colapinto sufrió un fuerte accidente en Q2, marcando el quinto accidente costoso de Williams en los últimos dos fines de semana de carrera.
La Catástrofe de Colapinto en Q2
El argentino de 21 años estaba esforzándose por asegurar un lugar en Q3 cuando subestimó la Curva 18, resultando en un impacto violento reportado en más de 25Gs. El accidente destruyó su coche de Williams, asestando otro golpe a un equipo que ya estaba lidiando con múltiples incidentes en las recientes carreras. Las esperanzas de Colapinto de una buena posición de salida se evaporaron mientras su coche patinaba impotente por el circuito, con escombros esparcidos por la pista.
Este último accidente sigue a los percances de Colapinto en el GP de Brasil, donde estuvo involucrado en otra colisión de alto impacto. Para un equipo que ya está estirado por los costos de reparación y la asignación de recursos, esto marca otro gran obstáculo.
Mecánicos de Williams Bajo Presión
El equipo de ingeniería de Williams ahora enfrenta una batalla cuesta arriba para reparar el coche de Colapinto antes del Gran Premio de Las Vegas. Con una serie de accidentes agotando recursos y poniendo a prueba la resiliencia del equipo, las preguntas sobre su capacidad para mantenerse dentro del límite de costos se han intensificado.
Los fanáticos fueron rápidos en expresar sus opiniones en las redes sociales, algunos criticando la consistencia de Colapinto, mientras que otros destacaban su potencial.
“Es súper rápido, pero los accidentes se están volviendo demasiado frecuentes. ¿Cómo está manejando Williams su límite de costos con este nivel de daños?” preguntó un fan.
Otros hicieron comparaciones con Logan Sargeant, el predecesor de Colapinto, con una mezcla de críticas y nostalgia:
“Quizás el ‘chico de la libertad’ no era tan malo después de todo,” bromeó un comentarista.
“Colapinto está en una misión para ganar el campeonato de daños por accidentes,” comentó otro.
¿Un Rayo de Esperanza en Medio de los Escombros?
A pesar del accidente, Colapinto aseguró una posición de salida P14 para la carrera del domingo, ligeramente por delante de su compañero de equipo. Sin embargo, ambos pilotos de Williams enfrentan una dura batalla para escalar posiciones en el día de la carrera, con las posibilidades del equipo de mejorar su posición en el Campeonato de Constructores deslizándose cada vez más lejos.
En cuanto a Colapinto, el incidente subraya un tema recurrente en su breve mandato: destellos de brillantez empañados por errores costosos. Si bien su velocidad bruta ha impresionado, su serie de accidentes ha puesto una presión adicional sobre el ya estirado equipo de Williams Racing.
La Gran Imagen
Con sus recursos agotados y sus mecánicos trabajando horas extra, Williams Racing necesitará más que suerte para salvar su campaña en Las Vegas. Para Colapinto, el foco de atención se vuelve cada vez más brillante—junto con las crecientes expectativas de ofrecer resultados consistentes sin más contratiempos.
Si el argentino puede recuperarse y silenciar a los críticos está por verse, pero una cosa es cierta: la resiliencia de Williams está siendo puesta a prueba en sus límites absolutos en este agotador tramo final de la temporada 2024 de F1.
