マックス・フェルスタッペンは、ラスベガスグランプリで4度目の連続世界選手権を獲得し、フォーミュラ1の偉大なドライバーの一人としてのレガシーを確立しました。逆境に満ちたシーズンにもかかわらず、フェルスタッペンはマクラーレンやフェラーリからの挑戦を克服し、残り2レースを残して王座を手に入れ、レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは27歳の彼の比類なきドライビング能力を称賛しました。
「ピークと谷のシーズン」
2024年のキャンペーンは、フェルスタッペンがフィールドを支配し、最初の10レースのうち7レースを勝利することで始まりました。しかし、シーズン中盤の不振により、レッドブルのRB20はアンダーステアに悩まされ、マクラーレンやフェラーリのようなライバルチームに劣ってしまいました。転機はイタリアGPで訪れ、かつて支配的だったレッドブルは競争力を維持するのに苦労しました。
「その時、本当に警報が鳴り響いた」とマルコは認めました。「私たちは多くのことが変わらなければならないと知っていました。」
これらの課題にもかかわらず、フェルスタッペンはそれを乗り越え、マクラーレンのランド・ノリスを上回る安定したパフォーマンスを発揮しました。決定的な瞬間はブラジルで訪れ、彼はグリッドの17位からスタートし、厳しいウェットコンディションで勝利を収め、彼の才能が車の欠点を上回ることを証明しました。
「ドライバーの選手権、チームのものではない」
マルコは、フェルスタッペンの成功をレッドブルのエンジニアリング力ではなく、ドライバー自身のものと明確に位置付けた。
「私はいつも、ドライバーが違いを生むと言っています。このタイトルは明らかにチームよりもドライバーの功績です。彼は本当に多くのレースを自分で勝ち取りました」とマルコは宣言した。
オーストリア人のコメントは、フェルスタッペンの以前のタイトルがアドリアン・ニューイの技術的天才の産物に過ぎないという噂に対して、強い対比をなしている。2024年シーズンはその疑念を払拭し、フェルスタッペンは時にはグリッドで4番目に速い車から最大限のパフォーマンスを引き出した。
「混乱の中の冷静」
フェルスタッペンの精神的な強さとレース技術は、特に論争や技術的な苦境がレッドブルの試練となったシーズンにおいて、マルコを感心させた。
「今シーズン、目覚めの呼びかけは遅すぎたかもしれません」とマルコは認めた。「彼はその驚異的な才能で車の弱点を隠すことができました。彼は冷静さを保ち、常に最大限のパフォーマンスを引き出しました。必要な時には頭を使いました。」
オランダ人の逆境を乗り越える能力は、彼のスポーツ界の偉大な選手たちの中での地位を高めている。彼の勝利は、セバスチャン・ベッテルやアラン・プロストのような伝説たちと肩を並べるものであり、それぞれが4つのチャンピオンシップを手にしている。
“2024: 歴史に残るシーズン”
フェルスタッペンがドライバーズチャンピオンシップで63ポイント差でリードし、レッドブルがコンストラクターズ戦から数学的に脱落したことで、焦点はフェルスタッペンの個々の才能を祝うことに移っています。このタイトルは、マルコが主張するように、フェルスタッペンの比類なきスキルと決意の証です。
「今年起こったすべてのことを考えると、このタイトルを最も誇りに思っていますか？はい、間違いなく」とマルコは結論づけました。「非常に困難な年でしたが、さまざまな難しい状況がありましたが、私たちは一緒にいました。」
“遺産が確定”
F1サーカスが最後の2ラウンドに向けて準備を進める中、フェルスタッペンの2024年のチャンピオンシップは彼のキャリアにおける決定的な瞬間として立っています。単なる称賛の一つ以上に、彼が適応し、耐え抜き、輝く能力を示す証です—たとえ逆境に直面しても。
