Spire Motorsports fait des avancées significatives avant la saison NASCAR 2025, en ajoutant deux noms vétérans à son personnel de compétition dans le but d’élever ses performances. Matt McCall, un chef d’équipe chevronné, et Dax Gerringer, un ingénieur de course très expérimenté, ont rejoint l’organisation, signalant ses plans ambitieux pour la saison à venir.
Matt McCall : Directeur de la Performance des Véhicules
Matt McCall, qui a récemment été le chef d’équipe de la Ford No. 6 de Brad Keselowski chez RFK Racing, a été nommé directeur de la performance des véhicules chez Spire. McCall apporte une richesse d’expérience et une relation de longue date avec le co-propriétaire de Spire Motorsports, Jeff Dickerson.
“C’est un excellent ajout pour notre équipe et cela signifie beaucoup pour moi personnellement,” a partagé Dickerson. “Matt est un ami de longue date et l’un des premiers clients NASCAR que j’ai eus en tant que jeune agent. Nous avons toujours partagé la même vision sur le fonctionnement des voitures de course et des équipes de course. Je suis ravi que nous puissions enfin travailler ensemble.”
McCall a exprimé son enthousiasme pour son nouveau rôle, soulignant sa confiance dans le leadership et la vision de Dickerson pour l’équipe.
“La trajectoire ascendante de Spire Motorsports a été impressionnante, et je suis ravi de faire partie de ce succès,” a déclaré McCall. “Je connais Jeff depuis plus de 25 ans, et le moment était enfin venu pour nous de unir nos forces.”
Dax Gerringer : Directeur Technique
Dax Gerringer rejoint Spire Motorsports en tant que directeur technique après un passage réussi de neuf saisons avec Stewart-Haas Racing, où il a récemment travaillé comme ingénieur de course pour l’équipe No. 4 dirigée par le chef d’équipe Rodney Childers. L’arrivée de Gerringer marque la deuxième embauche de haut niveau de SHR, avec Childers déjà signé comme chef d’équipe pour la voiture No. 7 de Spire.
Gerringer est impatient d’apporter son expertise à Spire Motorsports.
“L’atmosphère d’équipe que Jeff a créée et le soutien que j’ai ressenti de la part de la direction ont été des facteurs majeurs dans ma décision,” a expliqué Gerringer. “Avec plus de 20 ans dans le sport et 34 victoires en Cup Series, mon objectif est d’aider Spire à offrir le meilleur produit possible sur la piste.”
Équipe en Expansion et Plans Ambitieux
Spire Motorsports alignera trois voitures en 2025 :
- No. 7 Chevrolet : Conduit par Justin Haley, associé à Rodney Childers.
- No. 71 Chevrolet : Piloté par Michael McDowell avec le chef d’équipe Travis Peterson.
- No. 77 Chevrolet : Carson Hocevar reste le pilote avec Luke Lambert en tant que chef d’équipe.
Ces ajouts reflètent l’engagement de Spire envers la croissance et la performance, avec un accent sur la construction d’une équipe cohérente et expérimentée.
Un Concurrent Émergent
Spire Motorsports a connu une trajectoire ascendante ces dernières années, et l’ajout de McCall et Gerringer souligne son ambition de rivaliser à un niveau supérieur en 2025. En investissant dans des talents éprouvés et en élargissant son infrastructure, Spire se positionne comme un concurrent sérieux dans la NASCAR Cup Series.
Avec une équipe de direction renforcée et une liste de pilotes compétitifs, Spire cherche à réaliser des progrès significatifs lors de la saison à venir, prouvant son engagement envers le succès à long terme dans le sport.
