レッドブル・レーシングの技術ディレクター、ピエール・ワッシェは、マックス・フェルスタッペンが4回連続でドライバーズチャンピオンシップを獲得したにもかかわらず、2025年のフォーミュラ1シーズンに対するチームの見通しに深刻な疑念を表明しました。ワッシェは、普段とは異なり率直なインタビューの中で、将来に対して「自信がない」と認め、マクラーレンやフェラーリからの激しい競争がレッドブルの優位性を大きく変えたことを指摘しました。
支配から生存へ: レッドブルの波乱の2024年
フェルスタッペンの2024年シーズンの電撃的なスタートは彼のタイトル獲得を助けましたが、かつての支配的だったレッドブルRB20はシーズン中盤に relentless pressure に直面しました。マクラーレンのランド・ノリスはフェルスタッペンの主要なライバルとして浮上し、フェラーリとメルセデスも進展を見せ、コンストラクターズランキングでレッドブルを追い越しました。
課題を振り返り、ワッシェは次のように述べました:
「私たちは迅速に行ったことに満足しています。しかし、私は2025年に自信がありません。他のチームは非常に速いと思います。全シーズンを通じての戦いになるでしょう。」
ニューイ後の新しいメンタリティ
レッドブルは、チームの伝説的なチーフテクニカルオフィサーであるエイドリアン・ニューイがアストンマーチンに移行する2025年に、未知の領域を切り開く準備をしています。チームの車両開発に対する責任をより大きく引き受けるワケは、慎重かつ意欲的であることを決意しています：
「このビジネスに自信を持っていると、あなたは死んでしまいます。努力しなければなりません。みんなが一生懸命働いています。」
驚くべき告白として、彼は次のように付け加えました：
「自信がないのは、自信を持つと眠ってしまい、仕事をせず、パフォーマンスを見つけられなくなるからです。」
ワケのアプローチは、スポーツが進化する中でレッドブルが直面する高いリスクを反映しています。チームは、ニューイの比類なき専門知識が欠如する中で、そのパフォーマンスを維持するために途方もない監視を受けています。
モンツァ：レッドブルの苦境の転機
2024年のレッドブルの特徴的でない苦境には、フェルスタッペンの驚くべき10レース連続未勝利が含まれていました。ワケは、チームにとって重要な気づきの瞬間としてモンツァのイタリアグランプリを指摘しました：
「モンツァは重要なポイントであり、目覚めのポイントでした。それは、私たちが以前には見なかった車のいくつかの問題を浮き彫りにしました…あるいは見ていたが、疑っていたり推測していた問題です。」
この啓示は、RB20の弱点を理解し修正しようとするレッドブルの奮闘を強調しています。
ライバルが攻撃の準備を整える
レッドブルが厳しい2025年のキャンペーンに備える中、競争相手たちは剣を研いでいます。ノリスの急成長に支えられたマクラーレンは、正当な脅威としての地位を確立しました。フェラーリもまた、回復力を示しており、メルセデスはチャンピオンシップ争いに戻るための relentless な追求を続けています。
一方、エイドリアン・ニューイのアストンマーチンへの移籍は、開発の風景における大きな変化を示唆しており、イギリスのチームは2026年の規則の下で究極の車を作ることを目指しています。
今後の道のり
レッドブルの未来は、ワケのチームをますます競争が激化するフィールドで導く能力にかかっています。ライバルが迫る中、技術的天才の退職もあり、2025年は決定的な年になると予想されています。
レッドブルファンにとって、問いが浮かびます：チームは適応できるのか、それともターボハイブリッド時代に始まった支配の時代はついにその対抗馬に出会うのか？
