Honda ha introducido una línea de producción experimental para baterías de estado sólido, que se están desarrollando de manera independiente para la producción en masa en la unidad de investigación y desarrollo de Honda R&D.
Al realizar verificaciones técnicas para establecer un proceso de producción en masa en la línea de pruebas o demostración experimental, Honda determinará las especificaciones básicas de las celdas de batería con el objetivo de comenzar a implementar baterías de estado sólido en todos los modelos electrificados que saldrán al mercado en la segunda mitad de esta década.
La línea experimental para replicar el proceso necesario para la producción en masa cubre un área total de 27,400 m² y está equipada con instalaciones y equipos que permiten la verificación de cada proceso durante la producción. Honda también ha anunciado planes para comenzar la producción de baterías que aún están en fase de prueba en enero de 2025 y analizará las tecnologías y costos de producción en masa para cada proceso mientras desarrolla las especificaciones de las celdas de batería.
“Las baterías de estado sólido son una tecnología innovadora que traerá un cambio significativo en esta era de electrificación. Reemplazando los motores que han sustentado los avances automotrices hasta la fecha, las baterías serán el factor clave en la electrificación”, dijo Keiji Otsu, presidente de Honda I+D. “Creemos que el avance de las baterías será una fuerza impulsora en la transformación de Honda. Ahora esperamos con ansias el inicio de operaciones en nuestra línea de producción de prueba de baterías de estado sólido, y podemos decir que hemos alcanzado un hito importante para Honda y para Japón”, concluyó el mismo funcionario.
Vale la pena señalar que las baterías de estado sólido tienen una densidad de energía más alta, aproximadamente el doble que la de las baterías de iones de litio convencionales, tiempos de carga significativamente más cortos debido a un rendimiento superior de carga y descarga, y costos más bajos debido al uso de materiales menos costosos.
