Lewis Hamilton, pilote britannique de l’équipe Mercedes AMG dans le Championnat du Monde de Formule 1, a montré des améliorations avec sa voiture lors du Grand Prix du Japon par rapport à la saison dernière. Mercedes a rencontré des défis cette année avec sa voiture redessinée, qui s’est révélée imprévisible et a une plage de fonctionnement limitée. La voiture rencontre également des difficultés dans les virages à haute vitesse en raison d’un problème de corrélation qui a été mis en évidence sur le circuit de Suzuka. Cependant, Hamilton était satisfait des performances de la voiture sur la piste, se qualifiant en septième position et terminant à moins de trois dixièmes du troisième. Le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a reconnu que le résultat global n’était pas idéal, mais a souligné les progrès réalisés par l’équipe. Il a noté que les petites différences entre les voitures sur la grille masquaient les développements positifs réalisés avec la Mercedes W15. Wolff a également mentionné l’engagement de l’équipe à mieux comprendre la voiture et à construire sur sa plate-forme actuelle. Le directeur de l’ingénierie piste chez Mercedes, Andrew Shovlin, a fait écho aux sentiments de Wolff, affirmant que l’équipe avait progressé dans l’amélioration de la cohérence et de la maniabilité de la voiture. Cependant, il a reconnu qu’ils devaient encore trouver plus de performances pour rivaliser avec les équipes de tête. En regardant la course, Wolff a anticipé une bataille serrée derrière Red Bull, avec Lando Norris de McLaren menant la lutte pour la dernière place sur le podium. Il a exprimé des incertitudes sur le résultat de la course, mais a souligné la détermination de l’équipe à maximiser ses performances et à atteindre le meilleur résultat possible.
