Albon chocó con la rueda trasera de Ricciardo en la curva dos del circuito de Suzuka, en un incidente que ocurrió durante la carrera. Como resultado, ambos coches chocaron contra la barrera de neumáticos, lo que llevó a la bandera roja. Afortunadamente, ambos pilotos salieron ilesos del accidente.
En la radio del equipo, Albon expresó su frustración, afirmando: «Él me cerró y no había espacio para maniobrar». Luego logró liberarse debajo de los neumáticos y la señalización que cubría la parte delantera de su coche.
En el informe de carrera de Williams, Albon explicó aún más: «Aunque no tuve un buen comienzo, tener neumáticos duros me dio buena tracción en la curva 2. Creo que Daniel [Ricciardo] no me vio y se convirtió en un punto de apriete… Traté de retroceder, pero no pude reaccionar lo suficientemente rápido. Es un golpe duro de digerir, haciendo que este fin de semana sea increíblemente frustrante y decepcionante.»
Albon también describió el impacto con la barrera de neumáticos, diciendo: «Aunque no fue un accidente grave, la forma en que golpeé la barrera hizo que el coche se enganchara y pasara por debajo de ella. Me detuve de forma repentina y con fuerza, lo que ciertamente no ayudó con los daños al coche.»
Después de la carrera, Albon y Ricciardo se reunieron con los comisarios. Ricciardo aclaró que había notado el coche 18 (Lance Stroll) a su izquierda y pretendía dar suficiente espacio para ese coche. Sin embargo, admitió que no vio el coche 23 (Albon) a su derecha, ya que estaba concentrado en el vértice de la curva 3.
Los comisarios clasificaron el incidente como un incidente de carrera y se abstuvieron de penalizar a ninguno de los pilotos.
Este incidente representa otro desafío para Williams, ya que actualmente no cuentan con un chasis de repuesto para la próxima carrera en China. Además, Ricciardo está bajo presión, ya que ha sido superado por su compañero de equipo menos experimentado, Yuki Tsunoda, a lo largo de la temporada. (Reportado por John Geddie, escrito por Aadi Nair, Reportaje adicional por GrandPrix247)