Andretti Global avance dans ses aspirations de rejoindre la Formule 1 à l’avenir avec l’annonce d’un nouvel emplacement à Silverstone Park. La FIA a lancé un processus d’Expression d’Intérêt il y a plus d’un an pour identifier de potentielles nouvelles équipes de F1, et la proposition d’Andretti a été la seule acceptée. Cependant, la Formula One Management (FOM) n’a pas donné le feu vert à l’entrée d’Andretti en 2025 ou 2026, soulevant des doutes sur sa compétitivité. Cependant, la FOM a affirmé qu’elle réexaminerait la candidature en 2028 si General Motors s’engageait en tant que fabricant de moteurs. Avant l’annonce de la F1, Andretti progressait dans ses plans, notamment en engageant l’ancien ingénieur de Renault, Nick Chester, en tant que Directeur Technique. L’équipe avait une base à Silverstone, où ils développaient des plans pour tester un modèle de châssis de F1 à l’échelle réelle au milieu de 2024. Maintenant, Andretti entre dans la prochaine phase de son aventure en F1 avec un nouveau bâtiment de 48 000 pieds carrés à Silverstone, qui étendra ses opérations. Le nouveau siège comprendra des installations de fabrication telles que des ateliers de modèles, de machines et de normes, ainsi que des espaces pour l’ADM, l’électronique, la R&D et des bureaux et salles de réunion supplémentaires. De plus, l’emplacement de Silverstone collaborera avec le site principal d’Andretti dans l’Indiana, aux États-Unis, et sa base de Formule E à Banbury. Andretti a souligné que son travail progresse rapidement et croit qu’avoir une base européenne lui permettra d’attirer des talents de premier plan de la F1 et d’utiliser des machines de pointe.
