La posibilidad de que BMW entre en MotoGP ha sido discutida al mismo tiempo que han hecho progresos significativos en World Superbikes. Toprak Razgatlioglu, quien ya ha sido vinculado a MotoGP en el pasado, se ha convertido en la figura clave en el programa de Superbike de BMW. A pesar de no haber encontrado un camino hacia la fama en la clase principal, el éxito de Razgatlioglu con BMW ha reavivado la posibilidad de un programa de BMW en MotoGP. Los rumores sobre la evaluación de BMW de un programa de carreras de gran premio han estado circulando, y el CEO del departamento de motocicletas de BMW ha reconocido el interés. Carlos Ezpeleta, jefe deportivo de MotoGP, ve a BMW como una combinación increíble para el deporte y cree que generaría valor para todo el ecosistema de BMW. Aunque Razgatlioglu no fue contratado inicialmente con ambiciones en la clase principal, su éxito en World Superbikes lo ha convertido en un agente de cambio para BMW. Su manager, Kenan Sofuoglu, cree que BMW estaría interesado en él para MotoGP, y si gana el campeonato de Superbike con BMW, muchas equipos de MotoGP podrían perseguirlo. Sin embargo, la idea de que varios equipos de MotoGP se alineen para contratar a Razgatlioglu parece improbable, ya que es inusual que un piloto novato sin experiencia en la clase principal ingrese a MotoGP a los 30 años. Yamaha tuvo la oportunidad de contratar a Razgatlioglu, pero sintió que tomaría mucho tiempo para que se adaptara a MotoGP. También hay preocupaciones sobre cómo su habilidad de frenado, una gran fortaleza en World Superbikes, se traduciría en MotoGP. A pesar de la oportunidad potencial perdida, la presencia de Razgatlioglu en World Superbikes ha sido crucial para hacer la serie emocionante y competitiva. El sistema WSBK/MotoGP está mejor con Razgatlioglu donde está ahora, pero en el futuro, si logra sus objetivos en World Superbikes, podría surgir una oportunidad en MotoGP con BMW.
