Fernando Alonso, pilote de l’équipe Aston Martin F1, a participé du Grand Prix du Japon le 7 avril 2024, dans le cadre du Championnat du Monde de Formule 1. Le chef d’équipe de Formule 1 d’Aston Martin, Mike Krack, estime que l’équipe a apporté des améliorations significatives à sa performance depuis la dernière étape.
En début de saison précédente, Aston Martin était le concurrent le plus proche de Red Bull. Cependant, leur performance a diminué au fil du temps et ils ont fini cinquièmes au classement des constructeurs. Cette saison, Aston Martin a adopté une approche plus agressive dans le développement, et Krack est confiant qu’ils sont désormais dans une position plus compétitive.
Alors qu’Alonso estime avoir dépassé le potentiel de la voiture AMR24 en obtenant la cinquième place à Suzuka, Krack estime qu’Aston Martin n’est plus en position de désavantage. Il a mentionné que la course au Japon a montré qu’il était possible de dépasser à des endroits inattendus, bien qu’il ne savait pas que cela pouvait se faire à travers les Esses. Krack a également souligné qu’Aston Martin était devant Mercedes, ce qui est un signe positif. Cependant, il a reconnu que ce n’est qu’une course et qu’ils doivent confirmer leur performance lors des prochaines courses.
Lance Stroll, teammate of Alonso, struggled throughout the weekend and ended up being eliminated in Q1, finishing seven positions behind Alonso. Krack emphasized that it is too early to draw conclusions about the team’s progress after just one race with the new updates. They are analyzing the data and trying to understand the impact of the changes they made. Krack mentioned that the cars are complex and it takes time to fully comprehend the effects of the modifications. Additionally, the missed session on Friday (FP2) made it more challenging for the team. They are still gathering all the numbers to determine how much progress they have made and what the next steps should be.
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