Kyle Busch apoia o comentário recente de Dale Earnhardt Jr. sobre a geração mais antiga de pilotos. Busch e Jimmie Johnson (Via IMAGO) foram ambos influenciados pelo impacto de Johnson no esporte no início de sua carreira. Uma das mudanças notáveis que ele trouxe foi a ênfase na forma física. Antes de Johnson, a forma física não era uma prioridade para os pilotos. No entanto, ao ver o sucesso de Johnson, as equipes começaram a incentivar seus pilotos a estarem em melhor forma.
Recentemente, um membro do Hall da Fama da NASCAR discutiu o impacto do regime de forma física de Jimmie Johnson. Ele mencionou que quando se tornou companheiro de equipe de Johnson em 2008, também foi incentivado a melhorar sua forma física e deixar para trás seu estilo de vida selvagem. No entanto, ele descobriu que essa decisão não trouxe resultados positivos para ele pessoalmente e voltou aos seus hábitos anteriores.
Durante uma recente participação no programa de Pat McAfee, um campeão da NASCAR duas vezes que também foi companheiro de equipe de Johnson compartilhou seus pensamentos sobre a opinião de Earnhardt Jr. Ele revelou que também foi solicitado a focar em sua forma física quando começou a ganhar peso. Ele dedicou seis meses a treinos intensos, mas não viu os resultados esperados. Esse piloto, Kyle Busch, acredita que o carro em si desempenha um papel significativo no sucesso de um piloto, não apenas sua condição física.
Busch destacou que Jimmie Johnson sempre teve os carros mais rápidos durante seus anos dominantes. Ele acredita que o sucesso de Johnson foi resultado de tudo se alinhar perfeitamente para ele, incluindo ter um carro superior. Embora Busch reconheça que o carro de Johnson desempenhou um papel em suas vitórias, ele também sugere que a abordagem de forma física de Johnson pode não ser adequada para todos os pilotos.
Em conclusão, Kyle Busch apoia o comentário de Dale Earnhardt Jr. sobre a geração mais antiga de pilotos. Ele acredita que o sucesso de Jimmie Johnson foi influenciado tanto por sua forma física quanto por ter um carro superior. No entanto, Busch também reconhece que nem todo piloto pode alcançar os mesmos resultados com a mesma abordagem.