Les résultats de la qualification pour le Grand Prix de Chine de Formule 1 ont été au centre de la controverse, car la protestation d’Aston Martin contre la décision de permettre au pilote de Ferrari, Carlos Sainz, de continuer à concourir après son accident, a été rejetée. Aston Martin a argumenté que les actions de Sainz violaient les règlements sportifs de la F1, en particulier l’Article 39.6, qui stipule que tout véhicule qui « s’arrête sur la piste pendant la qualification » ne devrait pas être autorisé à continuer. Cependant, après une audience détaillée, les commissaires ont conclu que la règle n’avait pas été appliquée de manière cohérente dans le passé et que la direction de course avait la discrétion de déterminer la durée de l’interruption. Le cas d’Aston Martin s’appuyait également sur un message de la direction de course, mais les commissaires ont déterminé que le langage utilisé ne transmettait pas ce que suggérait Aston Martin. En fin de compte, Sainz et Ferrari conserveront leur position en septième place sur la grille de départ pour la course, et Aston Martin ne se verra pas rembourser sa taxe de protestation.
